司機心梗塞　職災補助遭拖延

【李姿慧／台北報導】桃園客運一名盧姓司機去年9月中開車時突然心肌梗塞，一路搥胸緊握方向盤硬撐護送乘客到總站，隨後緊急送醫，醒來卻發現未被僱主主動列為職業災害，收入銳減，今年勞工單位判定為職業災害，未料迄今卻仍領不到全額補助，半年來靠借錢過活的司機面臨生活困境，快活不下去。

今年1月勞動部勞保局認定盧姓司機去年9月上班執行職務時昏倒，導致急性心肌梗塞、冠狀動脈心臟病等，經醫學評估和審查後，判定為職業病。勞保單位先針對住院就醫期間依照平均日投保薪資7成給付共2萬1374元，另外3成由資方給付。

僅靠借錢度日

由於醫師診斷盧姓司機需休養至今年6月並定期回診，司機再度提出去年11月至今年2月的傷病給付申請，盧姓司機應可再領20多萬元，但盧姓司機迄今卻未領到全額補助，僅能靠借錢度日。

盧妻表示，除去年9月和10月職災給付已領到，後續休養期間的職災給付申請上「卡住」，主要是過往他們都是靠工會協助才申請到，如今想要自己申請傷病給付，但勞保單位說要由桃園客運申辦，但桃園客運拿出「空白」申請單就要他們簽名，他們不敢簽名，生活因而陷入困境，求助無門。

桃客表示，該公司都是依法辦理，因盧姓司機有個人疾病，公司不敢逾越主管機關，才會事後幫他申請，一旦確認是公傷就配合辦理，但主管機關花了一些時間才判定是公傷，過程公司也有派人關懷，該給的假也有給付薪資；但目前勞方主張賠償金額累積達百萬元，公司無法接受，已在協調委員會處理。