美歐暫緩報復性關稅　聯手抗中

【國際中心、林巧雁／綜合報導】美國和歐盟5日達成協議，同意暫停對飛機零件、農產品等進口商品加徵關稅，並表示任何解決方案都必須聚焦於中國帶來的挑戰。這項決定是拜登首度以總統身分與歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）通電話後達成，象徵美歐關係在修復之路上取得進展。對此，台灣學者分析，要看美歐整合後的發展，若美國取消進口鋼鋁關稅，對台灣是正面消息。

拜登5日致電范德賴恩後，美歐發表聯合聲明表示，雙方將凍結所有進口貨物的報復性關稅4個月，美國暫停對總價值75億美元（約2100億元台幣）的歐洲商品加徵關稅，歐盟也暫停對40億美元（約1120億元台幣）的美國產品徵報復性關稅。

美國過去對歐盟長期補助飛機製造商空中巴士（Airbus）有所不滿，因而對其他歐盟商品加徵關稅；而美國對於波音公司（Boeing）的稅務優惠也被世界貿易組織（WTO）判定不公平，世貿組織因此判定歐盟可對美國採報復性關稅。

學者分析對台有利

如今雙方同意，未來若提出解決爭端的方案，必須包含監督與強制執行方式，以及處理「非市場經濟體」所帶來的扭曲貿易手段和挑戰，「例如中國」。在美歐達成凍結加徵關稅的前一天，美國和英國4日也同意凍結報復性關稅4個月。

台灣經濟研究院國際事務處研究員邱達生表示，拜登的民主黨崇尚國際主義，他取消與歐盟之間的關稅可以預期，未來甚至美國對進口鋼鋁高關稅都有機會去除，拉攏盟友鞏固供應鏈。若美國取消進口鋼鋁關稅，對台灣是正面消息。對台商來說，若仍在中國沒回台或移到東南亞生產的產業未必有利。

他認為，未來美國引用的232條款與201條款也可能取消，也就是川普時期對鋼鋁、汽車、太陽能板等加徵的懲罰關稅都可能會暫停，最樂觀甚至可能復談美國與歐盟的自由貿易協商，只保留對中國等不友善、不信任對手的關稅。