■機組員居檢天數延長，引發勞資怨言。資料照片
【李姿慧／台北報導】因應武肺疫情，機組員執勤後需居家檢疫7天造成調度困難，有國籍航空擬採新措施，長程航班2組人上機，到外站不入境、不過夜，只在機上輪流休息就直接返台，以免除居家檢疫。民航局昨邀各單位討論，空服員、機師等5工會均強烈反對，會議暫無共識，該局請業者提出完整風險分析，確保配套不影響飛安。
機組員居檢自上月延長為7天後，除造成國籍航空人力調度困難，也有機組員反映陷入執勤、檢疫的長期循環，無法進入社區的正常生活環境導致身心疲勞，有飛安潛在疑慮。
有航空業者與部分機組員建議可參考國外做法，長程航班派2組機組員在機上輪流休息，不入境他國以減少染疫風險，也可減少檢疫時間。由於此做法恐致執勤時間延長，民航局昨邀航空業者與工會討論。
中華民國全國航空業總工會、中華航空企業工會、長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會、機師工會均發聲明強烈反對，認為此舉形同毫無工時限制，機組員會陷入極度疲憊狀態，對飛安有巨大威脅，「反對民航局下降飛安標準。」
空服員工會表示，長榮航空與關係企業工會提議，擬採2組人來回飛的新措施，明確違反現有民航法規，這代表機組員需連續執勤30至40小時，不只嚴重過勞，更是以旅客和機組員性命為賭注。
據悉，與會勞資均認為目前機組員居檢方式，確實加重身心負擔，民航局也將檢視居檢延長7天後實施成果，反映給中央流行疫情指揮中心。民航局表示，由於會議對延長執勤時間無共識，已請業者提出更完整的評估及風險分析，確保配套不影響飛安，並持續與員工溝通。
