■8吋晶圓廠產能已經塞爆，排擠到部分車用晶片生產。資料照片
晶圓代工產能面臨大缺貨！客戶需求和供應出現10%到20%的缺口，產業人士分析，5G和高速運算搶進晶圓產能，已讓8吋晶圓廠塞爆，加上今年車市成長10%，以及特斯拉電動車題材發酵、帶動車用市場回溫，推升車用電子含量增加，但因部分車用遭到產能排擠，缺貨期恐長達1年。
半導體界人士指出，美國禁令重創華為，中國品牌為求保險積極下單搶進，加上車用晶片兩年前開始清庫存，如今景氣循環，車用市場回溫，但晶圓代工產能早被5G、高速運算客戶搶光，車用設計內含數十款晶片，頂級車款更高達百款，少了技術晶片，就只能減產因應。
以目前車用半導體市場產值來看，1年約300億美元（8514億元台幣），Apple、特斯拉帶動電動車題材升溫，未來車用市場有望上看1000億美元（2.83兆元台幣）的規模。研調資料顯示，去年車用佔全球8吋晶圓比重約33%，12吋晶圓比重約5%。
業界人士分析，車用晶片主要來自8吋晶圓製造，包括CMOS影像感測元件、電源管理晶片、微控制器（MCU）等，都是汽車和電動車不可或缺的零件，台灣主要的8吋晶圓廠有台積電、聯電及世界先進。
■記者陳俐妏
