中企疑用新疆奴工製列車 銷澳洲恐威脅網路安全

出版時間 2020/10/06
■中國央企「中車長春軌道客車」承包生產澳洲墨爾本地鐵車廂,恐威脅網路安全。翻攝中車長春軌道客車網站
■中國央企「中車長春軌道客車」承包生產澳洲墨爾本地鐵車廂,恐威脅網路安全。翻攝中車長春軌道客車網站

【國際中心/綜合外電報導】中國央企又爆黑幕。承包生產澳洲墨爾本地鐵車廂的中車長春軌道客車,原定2019年3月投入服務,如今不僅進度延宕,還遭2家澳媒指控剝削新疆維族奴工,且令澳洲曝露在中國經濟脅迫中,美國國防部亦點名,中車長春軌道客車是20家受中國軍方奧援並威脅美國網路安全的中企之一。

中央社昨引述《墨爾本世紀報》、《雪梨晨驅報》4日報導,當地智庫澳洲戰略政策研究所(ASPI)稍早列出82家剝削維吾爾族奴工的企業,中車長春軌道客車(CRRC Changchun Railway Vehicles)名列其中,而該公司所屬的今創集團,除2019年起僱用維族奴工,也遭美國防部指控,可能透過基建設施滲透網路,拉高資安風險。

兩澳媒並指,墨爾本所在的維多利亞州,是全澳唯一加入中國「一帶一路」計劃的地區,而中車長春軌道客車2016年擊敗本地廠商,獲23億元澳幣(約470億元台幣)合約,受託生產65列地鐵車廂,簽約時間點就在維多利亞州長安德魯斯同年9月出訪中國的前一周,時機敏感。

美國CNBC電視台6月25日曾報導,美列出包括中車長春軌道客車在內的20家中企,收受中國軍方支援,並威脅美國網路安全。

澳洲旋濱科技大學教授費茲傑羅表示,中澳經濟合作項目「一再讓澳洲經濟上更依賴(中國),促進(中國)在政治上獲得好處」,澳洲政府十多年來自中國引進廉價車廂和鐵路設備,日益仰賴中國後,失去本國自由生產能力,且維多利亞州政府與中國的合作異常集中,對中提供的商機遠較日、印或其他區域合作夥伴多。