■桃鐵地下化工程相關規劃均已通過，第一階段全面開始施作。資料照片
【吳詠平／桃園報導】行政院上月核定桃園鐵路地下化工程的「增設臺鐵平鎮臨時站建設計畫」後，本月桃鐵地下化綜合規劃案也順利通過，桃園鐵路地下第一階段，由新北市鳳鳴至桃園市平鎮所有車站的臨時站工程，將全面開始施作。
桃園鐵路地下化攸關桃園城市轉型，全長17.8公里，除原有的桃園站、內壢站、中壢站外，新增新北市鳳鳴站、桃園中路站、桃園醫院站、中原大學站及平鎮站5站，將消除沿線高架橋及地下道各8座，以及平交道20處。
為配合鐵路地下化計劃，桃市府推動多項先導工程，包括：已完成桃園站、內壢站鐵道遷移，中壢車站先導工程已經開始，中壢臨時站預計下月完工，機捷連通中壢站工程也在進行中，未來中壢站將成為鐵路與捷運共構的新站體。此外，平鎮臨時站預計2026年啟用，分散中壢車站尖峰運輸壓力。
桃市府也對平鎮環南路及中豐路一處3.17公頃的機關用地進行重劃，規劃興建新的行政園區、大型公園及平鎮高中校地調整等，並向中央爭取桃園第二階段輕軌捷運計畫，預定將從環北路、環南路，延伸至山仔頂與龍潭地區，為平鎮未來20年的發展奠基。
