保障平交道安全 台鐵加裝緊急按鈕

出版時間 2020/09/29
■改善平交道安全,除加裝緊急按鈕、大型方向指示器,也增聘保全。資料照片
■改善平交道安全,除加裝緊急按鈕、大型方向指示器,也增聘保全。資料照片

【甘芝萁/台北報導】為維持人車安全通行並減少平交道事故發生,台鐵2016年開始執行「鐵路行車安全改善6年計劃」,包括加裝緊急按鈕、大型方向指示器、平交道障礙物自動偵測系統等,其中每個平交道的緊急按鈕從2組增至4組,增加緊急通報觸及率,預計下月底前完成。

台鐵表示,改善計劃包括在每一處平交道門型架上裝設大型方向指示器,告知用路人列車即將通過,並顯示列車行進方向資訊;另設置「閃光燈雙面化」,由於原本閃光燈只有單面面向用路人,現加裝成雙面,讓入口側及出口側都能看到。另每個平交道原僅設置2組緊急按鈕也將增為4組,增加緊急通報觸及率,預計下月底前完成。

台鐵也將新設「平交道障礙物自動偵測系統」,台鐵表示,現有平交道障礙物自動偵測系統有65處,除支線以外,全線293處平交道去年10月起陸續安裝,預計今年可啟用100處,明年底全部啟用。新系統採熱感應與雷達偵測,偵測高度範圍從原本的75公分至150公分,擴大到30公分至300公分,一旦偵測到障礙物,將透過無線電通知司機員提早因應,以降低事故發生率。

平交道錄影傳輸光纖化工程也將於年底前完成,布放24芯光纜取代既有銅纜,提升號誌設備監測及網路傳輸可靠、穩定需求,規劃布放1200公里。為確保平交道安全,台鐵也聘僱保全人員協助看守平交道,由原先22人增為89人,每天看守約87處重點平交道,於尖峰時段值勤維持平交道淨空,遇突發狀況協助排除及告警,若遇重大節日或特殊活動再加派人員,增加看守處所及時段。