昨天是漢光36號演習第4天，各作戰區執行「灘岸殲敵」的演訓任務。機號616的OH-58D戰搜直升機是執行新竹坑子口靶場的「戰場情搜」的任務，是利用直升機主旋翼上方所安裝桅頂偵蒐儀（MMS），進行戰場觀察，以及砲擊標定的斥候任務，提供重砲或是戰車砲的火力攻擊目標。昨在台中甲南海灘上，有2架OH-58D發射地獄火飛彈攻擊登陸船團，則是展現其偵搜與火力支援的戰力。
對於這起不幸事件，陸軍司令陳寶餘昨表示，航特部已在案發後成立專案小組，並派遣高階幹部前往協處，另要求各類直升機暫停任務派遣。軍方人士說，除了OH-58D要執行安全特檢（天安特檢）外，AH-64E阿帕契攻擊直升機、AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機、CH-47運輸直升機、UH-60M黑鷹直升機、TH-67教練直升機，都要進行天安特檢，除了OH-58D要等到失事機原因報告出爐後才可復飛，其他直升機只要完成安檢即可復飛，最快下周二復飛。
新竹地檢署昨午派遣檢察官林奕彣先到空軍基地勘驗現場，並到國軍新竹醫院相驗2具殉職飛官遺體。據了解，因2人從高空駕駛直升機迫降，造成機毀人亡，人被空軍基地所屬消防隊救出時，均已被大火燒得面目全非，為了慎重起見，新竹檢方決定於周一到桃園國軍醫院驗屍，並採取DNA確認2人身分，同時調查釐清墜機原因。
資料顯示，我陸軍所使用的OH-58D是在1992年採購AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機時，一併購買26架。陸軍在1997年採購第二批AH-1W時，再購入13架，因此陸軍總共購買39架的OH-58D，但在2001年摔掉1架，造成1死1傷後，今天再摔1架，仍有37架。
外傳OH-58D在台服役28年，已出現機件老舊問題，但陸航官員強調，雖然美軍已在2013年起陸續汰除同型機，廠商也開始停產相關零附件，但陸軍特別在2018年投入近5億元，一次購買12年OH-58D的零附件，因此其機務狀況而相當良好。退休飛官于皓瑋表示，OH-58D機體小，協同作戰時具備極大功能，可躲在遮蔽物偵蒐情報，再傳給後方，對國軍來仍有一定的作戰功能。
2020/07/16 疑機件故障/2殉職
機號616的OH-58D戰搜直升機執行漢光演習任務後，從新竹空軍基地起飛，要返回桃園龍潭駐地，疑因主旋翼轉速過低，重落地後起火燃燒，簡任專少校及高嘉隆上尉殉職
2020/05/06 飛機重落地/無傷亡
機號634的OH-58D戰搜直升機在台南歸仁基地執行飛行訓練鑑測時，發生飛機重落地，造成尾桁、主旋翼、滑橇等部位受損，機上2軍官未受傷，事故發生後，航特部暫時停飛各型機
2018/03/15 誤判釀撞地/無傷亡
機號638的OH-58D戰搜直升機進行「緊急狀況處置」飛行訓練時，原本打算從800公尺下降到100公尺，但學員判斷高度出現落差，最後直升機直接撞擊地面跑道又彈起，幸無人身亡，事後教官停飛3個月、申誡2次，學員停飛2周
2001/08/23 儀表板異常/1死1傷
機號613的OH-58D戰搜直升機儀表板出現異常讀數，在苗栗三義的伯公坑山區疑撞上高壓電纜後墜毀，正駕駛陳耀正少校殉職，副駕駛魏雅得上尉輕傷
資料來源：《蘋果》採訪整理
