高公局指出，昨上午國1和國3北部部分路段車多壅塞，國5上午南下也車多，下午2時後湧現北上車潮，午後大雨造成車速更慢，國5傍晚過後從宜蘭塞到坪林，一路塞到深夜。公路總局指出，昨各觀光風景遊憩區附近的省道路段也湧現出遊車潮，包含霧社至清境農場、昆陽至合歡山路段等。
今是連假第3天，高公局說，因有些用路人會提早北返，預計北上國道將是4天中最塞的一天，整體車流量為平常1.3倍，其中國5北上車潮將出現平常1.8倍交通量，行車時間預估是平常的7倍，估從上午11時就開始塞到深夜11時。
高公局預估今國道北上有10大必塞路段，包括國1北上圓山到大華系統、西螺到埔鹽系統、南屯到后里、新竹系統到竹北，國3北上則是關西到大溪、大山到香山、竹山到中興、霧峰系統到霧峰，以及國5北上宜蘭到坪林、國6西向舊正至霧峰系統，籲用路人今明北上可多利用上午出發。
這次連假塞車引發民怨，國5更從周三上午10時塞到前天傍晚6時，創連塞32小時史上最慘烈紀錄，林佳龍一席「民眾要做聰明用路人」、「掌握即時路況趨吉避凶」、「不要尖峰時段自己去塞」說法引爆民眾怒火。國民黨昨批林「辦公室吹冷氣說風涼話」，傲慢失職；時代力量質疑：「難道困在車陣中的民眾是『愚笨用路人』？」
從台北到台東玩的陳姓遊客說，前天清晨從台北出發往花蓮進入台東，車子上國5就開始塞，接著一路塞到花蓮、台東，開14小時才到台東，「半天的假被沒收，第一次遇上這麼慘的塞車！」
林佳龍昨說，「做個聰明用路人」說法並非要歸責任何人，而是請用路人與交通部一起透過智慧交通改善塞車，若有語意不精確部分願意修正說法。
高公局長趙興華表示，因國5容量有限，車流量過度集中特定時段，「連神仙都沒辦法」，但透過管制措施力求縮短塞車時段，將車流分散到全天。高公局交管組科長賴建宇說，針對學者建議應有新的疏運措施包括車牌分流上路等，連假後會通盤檢討。
淡江大學運輸管理系教授張勝雄說，雪隧和國5運量有容量限制，塞車30多小時是空前但絕不會是絕後，這次特別塞是因疫情後國旅增加，很多人去宜花東，因此塞車是必然的，「無解！」
