現今許多工作者是「斜槓族」，同時擁有不同職業工作，因而可能符合2個以上部會推出的紓困方案，例如在職業工會投保的領隊同時向勞動部和觀光局申請生活補助，也有身兼計程車司機的導遊同步申請公路總局和觀光局補助，若都拿到可領6萬元。林佳龍昨表示，已跟勞動部兩端重複勾稽申請單，已發現約千人重複領取，政府都會追回。
交通部統計，公路總局發放的計程車司機等薪資補貼共查出504件重複申請補助款，且皆已核發首月每人1萬元，共504萬元；觀光局的導遊領隊補貼也有101件重複申請，已核撥11件各3萬元，共33萬元。兩項補貼總計共發出537萬元給重複請領者，全部都會進行追討。
林佳龍說，不允許有重複領取補助款者，但由於政府紓困案擴大，有些人想選後面的方案，或兩種方案中有些資訊不足，無法做出最有利選擇，不認為申請者都是惡意，但重複領取者「一個都跑不掉。」目前也已加強整合、勾稽宣導，只要有重複領取，政府都會追回補助款。
相關部會官員都強調，民眾申請補貼時，均有簽下切結書同意不重複領取其他部會性質類似補貼，針對重複請領者會先發信告知對方在限定時間內將多領的補助款繳回，若未在期限內繳交，後續會有法律途徑強制執行。
《蘋果》彙整各部會針對個人的現金紓困方案，發現較可能重複申請的是交通部、勞動部、文化部的補助，其中勞動部的生活補貼是針對在職業工會投保的低薪自營作業者或無一定僱主勞工發放，且紓困規模最大，已發給104萬人共311億元，而小黃司機、導遊領隊、藝文工作者均有可能在工會投保，造成兩方案都符合資格。
勞動部次長林明裕說，各部會補助名單都會送到勞保局，民眾不應該重複請領，重複請領者應該不多，但確實可能因為時間差造成2部會都撥款，不過這種情形很快會被查出來。也可能有些人向多個部會申請，是不知道哪個部會可以先核發給他，不能說是惡意。
林明裕說，各部會已有協調，以勞動部的勞工補助和交通部的計程車司機補貼為例，發的總額都是3萬元，但勞動部一次給3萬元，交通部是分3個月、每月1萬元，若要追討會優先追「比較容易退的」，所以應該是交通部負責。
至於文化部藝文紓困2.0針對個人藝文工作者的最高補助6萬元目前尚在申請階段，還未發出款項，據了解，勞動部屆時也會提供名單供比對，避免重複發放。
衛福部官員說，擴大急難紓困1萬元也會勾稽相關部會資料庫，查核有無重複領其他補助，目前已發現計程車司機有1、2人重複請領急難紓困，只要發現就會追回。農委會針對農漁民紓困部分，農委會副主委陳駿季表示，農民有99萬人是具農保身分，較沒重複領取疑慮；漁民部分，和勞動部發放3萬元自營工作者紓困金有重疊，這部分會和勞動部資料庫去交叉比對。
北市計程車司機吳先生說，想也知道政府怎麼可能重複發錢給民眾，申請一份已經很麻煩，能領到其中一筆就很幸運了，不會想要重複去申請。打工族黃先生說，如果有兩份工作都同時受到影響而收入減少，重複領取也算合理，政府不應該刁難。
文化大學經濟學系教授柏雲昌批評，政府紓困措施執行實在太混亂，且各部會分工和遊戲規則太複雜，紓困就是該盡速、從簡，像美國就是全面直接發放現金，台灣戶政系統、財稅報稅資料這麼完善，沒理由做不到，現在花費那麼多人力和時間去防堵重複發放，反倒延誤救急時刻。
高雄餐旅大學觀光研究所教授劉喜臨建議，中央部會可整合一個大的查詢系統，只要請領過某單位補助款就有紀錄，無法再請領另一單位的補助款，現行口罩購買的登記都可以做到了，要把這觀念套用在紓困補助金請領上，並不是難事。
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