【曾盈瑜、蔡日雲╱台北報導】武漢肺炎防疫關鍵來到第11日，政府一方面因應境外移入確診案例攀高，不斷拉高防疫標準；另一方面，為接回滯留中國湖北國人，又要想方設法排除中國干擾。要防疫又要防中國穿小鞋，兩面作戰。
中國湖北本月25日解除交通管制，前兩次武漢包機後，還有上千國人因疫情滯留湖北，海基會立即協調華航安排航班接回國人。消息公布不到一天就有600人登記。
與前兩次武漢直飛台灣包機不同的是，這次採用華航從上海飛台灣的正常航班，進行另類包機。為避免橫生枝節，中央流行疫情指揮中心還特別演練，派4名護理人員以機組員的身分上機，抵達上海後待在空橋不下機，協助旅客穿防護衣。
從湖北到上海開車要10多個小時，要搭另類包機回台灣的人，即使持有可以離開湖北的綠色健康碼，也不保證就可以被順利放行到上海。回家之路，難於上青天。
為何如此大費周章，一切都要從第二次武漢包機談起。
兩岸是在第一批武漢包機返台者隔離期滿後，開始第二批包機協商。由於第一批包機竟有確診者，我方質疑對岸故意將確診患者引入台灣。協商時雙方沒什麼互信。
我方堅持防疫優先，所有登機旅客須經過我方醫護人員進行相關健康檢測，並協助穿戴防護衣。3月10日，第二批武漢包機返台，雙方約定下午5時華航先飛，晚上8時東航再出發；我方派3名醫護人員隨同包機過去，依規定得出境並接受中國安排。
原定5時要起飛的華航班機，因檢疫問題延到近午夜才起飛；東航班機更遇上意料之外的困境。
知情人士透露，華航起飛後，我方3名醫護人員依規劃應在登機櫃台教導、協助民眾穿防護衣，但卻被東航的人「善意勸離」，表面上希望他們先上機休息，實則不希望民眾穿防護衣登機。但我醫謢人員堅持不離開工作職守，雙方僵持不下。
據了解，東航還建議「不然就把防疫包放著，想穿的人就自己去穿。」因防護衣穿戴若無專業指導防護效果會大打折，「有穿等於沒穿」，我醫護人員不接受東航建議。
中方為何不希望台灣民眾穿防護衣登機？中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中曾說，中方認為他們那邊（核酸檢查）已經都OK了，是乾淨的、不需要戴防護裝備。
知情人士解釋，其實中國就是基於某種微妙的自尊心，如果加穿防護衣等於是對他們的檢疫沒信心，但基於防疫道德高度，國台辦又不好直接出面阻止，只好讓東航的人來阻擾。
《蘋果》調查，我方醫護人員被阻撓的過程，同步傳回位在忠孝東路的行政院副院長陳其邁辦公室內。知情人士透露，陳其邁要求華航駐地人員居中協調，若中方堅持不讓我方完成相關配備的穿戴，「我方不排除取消飛行令」。
就在此時，一名準備搭機的台商發現，從空橋望去，東航機組員全都穿著全套防護衣在機上待命，「為什麼他們穿，我們不穿？」立刻透過通訊軟體串聯，一致決議大家都穿並向東航抗議。東航或許迫於群眾壓力，也憂心台灣政府不讓入境，終於妥協讓我方醫護協助所有國人穿防護衣。
這次採另類包機，目的是降低中國杯葛與介入空間，但中方小動作仍不斷，先是透過陸媒放話另類包機不可行，後來武漢台商群組也傳出國台辦下指導棋，「請大家一起回覆海基會說沒辦法到上海，請海基會考慮一下第二次武漢包機模式回台。」
陳時中昨嘆「這一班若順利，回家的路就不會那麼遠」，一語道破接回在湖北國人的苦與難。
