交通部次長王國材昨在行政院會上表示，湖北政府已宣布解封，台灣採用「類包機」的模式，安排華航從桃園機場飛往上海浦東機場，由波音777飛機執行飛航任務；而為提升防疫效能，考量乘客座位間隔需求，載客量原有358人，也將減少至220人以內，每班包機機上將由2名機師、11名空服員執勤。
衛福部疾管署副署長莊人祥指出，這項定點航班的「類包機」從台灣飛往上海就會有隨機醫護人員進行全機篩檢，如果有發燒等症狀將不得登機，全部旅客也會全程穿著防護衣、戴口罩，並在上飛機前、機上、下機後都會全程做好防疫措施，飛抵台灣後所有乘客將送集中檢疫所隔離檢疫14天，並在48小時內做採檢。
「華航已經準備好了！」交通部說，這次指定2架次航班號碼皆為CI-504，飛行時刻表分別為29日、30日各一架次，都是晚上7時50分從上海浦東機場起飛，預計晚上9時50分抵達桃園，提供給滯留湖北當地的台灣民眾搭乘，海基會將全力協助這兩個航班的訂位。
對於「類包機」做法是否已與中國協商取得共識？中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，這是和海基會、海協會商量過，決定採定點定時航班，有註記的人才能搭機，不會和其他旅客混合，回台後必須集中檢疫。陳宗彥補充說，目前已向海基會報名搭乘包機的人數超過440人。
由於武漢下月8日才解封，這次第三波包機接返滯留湖北國人後，媒體詢問後續還會有包機嗎？若滯留武漢的國人自行搭機回台，入境後會如何處置？陳宗彥表示，因為有註記旅行史，各家航空公司，包括陸籍航空公司都不會接受訂票，所以不會有個別民眾搭機狀況。
至於陸配和其子女能否搭乘這次航班返台？陳宗彥說，若持有居留證，符合入境許可與管制措施，都可以登記訂位、搭機回台。海基會也表示，為確保機上旅客都能保持適當距離，將視訂位人數決定是否再洽華航協助增加指定航班，讓大家都能回家。
行政院發言人Kolas Yotaka（谷辣斯．尤達卡）指出，若下月8日武漢也解封，依照台灣高標準檢疫、防護把人帶回這是終極目標，是否用過去兩次特別包機，或採取這次「類包機」模式，海基會、陸委會將持續與中方協調，原則就是要用台灣模式把國人帶回台灣，且越快越好。
