遠航代理的外籍航空地勤運務業務陸續被接手，金流遭斬斷。
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遠航投資人代表律師蔡慧玲表示，上月22日已跟投資人代表簽好備忘錄，在沒有廢證的前提下，預計本月3日雙方簽約、5日發薪給遠航員工，但廢證後計劃都被打亂。投資人代表蔡孟哲原本也表示，新加坡的基金將等遠航復飛後再來討論是否投資，仍有其他投資人有誠意，都還願意重新評估，包括人、錢、資源等，想要重新申請AOC，但評估作業很不容易，加上時間緊迫，還在最後趕工。
《蘋果》日前獨家報導，原本遠航負責代理的外籍航空地勤運務業務，因外籍航空公司擔心遠航廢證後無法繼續合作，早已悄悄和其他家業者接觸，有意承接遠航業務的地勤業者日前也在招兵買馬，預計本月起陸續接下遠航的運務代理，意謂原本遠航每月估計可賺進3000萬元的金流，也將被斬斷。
據了解，遠航運務代理業務最大宗就屬樂桃航空，目前高雄機場的樂桃航空運務代理已轉由台灣航勤公司負責；至於桃園機場的樂桃航空運務代理，桃勤公司也證實，和樂桃的合約將在下周一起生效，目前在桃園機場的遠航地勤人員，下周一起就會換上桃勤的白上衣搭黑裙或黑褲制服，無縫接軌地在機場櫃檯替旅客服務。
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