針對遠航無預警停飛，民航局前晚發文通知遠航將開罰300萬元，並報請交通部廢止其民用航空運輸業許可證，遠航可在下周三（18日）下午5時前提出陳述書。
交通部昨也開會討論遠航開罰撤證案，交通部次長王國材說，在確認飛安、財務無虞下，民航局會再給遠航一次復飛機會，將依陳述書內容及飛安、財務狀況，考量是否讓遠航復飛；若遠航10億元資金沒到位，財務依舊有問題且飛安無法確保，遠航將無法復飛。
遠航副總黃育祺說，陳述書將盡速送交，暫停營業是內部作業疏失導致，希望能盡速復飛。
《蘋果》前天中午率先揭露遠航官網停止售票、可能停業，遠航下午即宣布昨起停業，公司高層會同民航局官員開記者會說明並道歉，張綱維卻神隱，只透過媒體群組發表「遺書」，稱遭詐騙要以死謝罪。昨張一臉疲累出面，強調經營遠航的決心不變。
張綱維昨在記者會上說停業是烏龍一場，「我只是因為心情不好，沒想到關機一段時間就變這樣」。強調沒有要關掉遠航，是員工誤判情勢，做了錯誤判斷，「這公司實在太依賴我」。
媒體質疑為何遠航會發停飛公告，張綱維說，公司發出的停飛公告僅有便章，而無小章（主管私章）、大章（公司章），他不知道為何會有此公告，也不知道是誰發的；未來遠航復飛後，他不敢心情不好，也沒有關機權利。
張綱維說，此事是因資金未到位，他並未拖欠款項或薪資，沒有結束營運和資遣費問題，且前天遺書曝光後，立刻有投資者聯繫他，「有3組以上投資人正在洽談，兩周內會有10億元資金到位，也會正式行文給主管機關，希望遠航能夠順利營運下去」。
「烏龍說」頻遭在場媒體質疑，張綱維回應，前天他不知道遠航高層和民航局正在開記者會，後來想導正，決定出面開記者會跟大眾致歉也詳細說明，不管是錯發訊息或任何行為，「反正千錯萬錯都是我的錯」，沒有怪罪任何人。
他指自己只是平凡人，也需要投資人，會發生這麼突發的事件，不是融資沒有到位，是投資款沒有到位，造成突發事件始料未及，讓他非常沮喪，「事情很簡單，我是很重責任感和愛面子的人，事情處理好，可以對大家負責，我就繼續努力」、「我現在非常有信心，所以我坐在這邊，如果真的絕望了，只能以死謝罪，我有想死的勇氣，就沒有解決不了的事情」。
張綱維昨下午對遠航內部發公告，強調公司運作正常，要員工堅守崗位，公告除蓋便章也有親筆簽名，但一發出即遭媒體抓包，營運正常公告的便章用印，與停業公告的一模一樣，紛嗆：「這份確定是真的嗎？」遠航僅稱營運正常公告是張親簽，至於前天發布暫停營業公告的主管已自請處分。
雖然張綱維辯稱停飛公告是主管擅自發布，但《蘋果》獨家取得遠航前天發給民航局的公文，載明昨起暫停國內及國際定期與包機航線營運，離譜的是公文有「總經理張綱維」署名。航空業人士批評，張身兼遠航董事長和總經理，總經理是飛安業務主要主管，張卻把公共利益和旅客權益當兒戲，令人擔憂。
遠航無預警停飛更引爆眾多乘客怒火。松山、金門、澎湖機場昨早依舊出現排隊人潮，有人不滿現場登記後只拿到一張「購票證明」，怒嗆：「今天只是讓民眾登記爽的嗎？什麼時候要退錢？」即使遠航宣稱要復飛，仍有許多人氣憤表示對遠航沒信心，一定要退票，「以後再也不搭了」。
觀光局統計受遠航停飛影響的旅遊團，出境約197團4763人、入境11團276人，將協調其他航空業者疏運。另據民航局估算，遠航已售出的機票價值大約1.5億元，至昨已1.3萬筆登記退票。
中華科技大學航空服務管理系副主任蔣昭弘分析，遠航今年端午節前無預警停飛，就是要逼民航局退讓其老舊飛機的飛時限制，如今大選和春節疏運將屆，遠航再度要逼民航局就範，就她了解遠航內部已盤算明年要收掉國際線，只飛賺錢的國內線，呼籲民航局應檢討並修改法規，對無預警停飛再加重處罰。
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