檢調追查前年7月仰德大道泵浦車死亡車禍，意外發現該車手煞車已被拆除13年，竟能夠通過驗車，進而另案調查發現，原來車主陳美蘭等人涉嫌透過驗車黃牛行賄代驗廠。
辦案人員花2年時間跟監可疑泵浦車，果然發現不少車主疑透過驗車黃牛向代驗廠行賄，代驗廠明知車輛有問題，竟預先準備車況正常的「選手車」冒充受檢車輛檢驗，再竄改資料護航老舊車輛過關；辦案人員蒐證時，還拍到有人在鴻湧代驗廠疑似塗改泵浦車的車籍資料。
檢調逮到鴻湧員工（紅圈處）疑塗抹選手車，改成冒名車輛的車籍。士檢提供
士林地檢署前天指揮廉政署、調查局全台同步大搜索帶回62人，其中34人遭移送檢方漏夜複訊，檢方認定，鴻湧黃姓負責人、維邦呂姓負責人、特威力紀姓負責人等3名代驗廠業者以及1名吳姓代驗車手，涉犯偽造文書、《貪污治罪條例》行收賄等罪嫌重大，且有串供滅證之虞，將4人聲請羈押禁見。至於郭姓等12名代驗黃牛各以1萬到20萬元不等金額交保；肇事泵浦車車主陳美蘭等18名車主，則獲無保請回。
檢方另清查發現，涉案代驗廠和黃牛共竄改26輛老舊泵浦車檢驗數據，扣除在仰德大道肇事的車輛後，還有25輛不合格泵浦車在路上趴趴走，形同不定時炸彈，危及用路人安全。
交通部公路總局表示，2017年仰德大道車禍事件後，監理單位曾稽查台中特威力代驗廠，查到特威力未落實驗車程序，但並非用A車檢驗頂替B車；至於3家代檢業者是否有用A車檢測頂替B車的違法狀況，各地監理單位近期會再抽查。
鴻湧代驗廠疑有選手車（紅圈處），冒名幫違規車完成定檢。士檢提供
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