漏網之魚 港區橋未抽測 全台3700座待修 雲林「海砂橋」昨速封閉

各縣市政府轄管橋梁共2.1萬座，據交通部運研所最新評鑑21縣市（連江縣除外）轄管的1萬6328座橋梁，橋梁整體維修率77.1％，尚未維修率22.9％，相當於約3700多座橋梁仍待維修；另雲林縣前年和去年均是唯一被評為「待改善」的縣市。
該評鑑是看縣市政府有無落實橋梁檢測與維修，基隆市、苗栗縣、彰化縣、南投縣及花蓮縣屬「尚可」，嘉義市列「佳」，餘14縣市屬「優良」。公路總局和高公局另轄管7千多座橋梁，由轄管單位自行檢測和評鑑。

昨坍塌的南方澳跨港大橋因屬港區橋梁，不在運研所橋梁評鑑抽測名單中，成為漏網之魚！據了解，港務公司管理的9港口17座橋梁，因非屬地方政府轄管道路，無法強制納入公路橋梁評鑑抽測，交通部昨表示，將請運研所研議如何將其納入公路橋梁評鑑平台，以便抽測追蹤是否落實檢測與維修。

雲縣台西鄉13號橋是海砂橋，底部鋼筋裸露已封橋。翻攝Google Maps

雲林縣府工務處長汪令堯昨回應，雲林縣總橋梁數1653座，其中縣府養護管理765座，他直嘆：「沒有經費改善，當然評鑑不佳！」估計目前雲林縣維修橋梁經費約有2千萬元缺口，要趕緊籌錢才能全面維修。
汪令堯指出，在最新評鑑報告中，雲林縣台西鄉和豐村13號橋是海砂橋，底部鋼筋裸露鏽蝕、混凝土塊掉落，昨已請鄉公所立即派員封橋改道，目前編列經費1200萬元，預計該橋將打掉重做。雲林縣還有大埤鄉善諸橋已封閉，縣內目前有4座橋在施工改建。

另據交通部2007年4月公布的資料，「目前全台有188座危橋有安全疑慮，其中50座得拆掉重蓋」，交通部昨回應，2008年后豐大橋斷裂後，即投入15億元進行「縣市政府老舊及受損橋梁整建計畫」，其中50座橋梁改建、14座局部改建、27座補強、97座維修改善，皆已於2008到2009年執行完畢。
據交通部訂定的「公路橋梁檢測及補強規範」，一般鋼筋混凝土橋梁不分橋齡，應每2年檢測一次，若是交通量小或使用率低的橋梁，最多不得超過4年就要檢測；該規範僅規定最低檢測頻率，若地方政府或轄管單位認為須加強，也可每年檢測一次，港區或地方政府可自訂檢測及補強規範。