這場名為「香港之路」（The Hong Kong Way）行動由網友發起，號召民眾在港鐵港島、荃灣及觀塘3線沿線各港鐵站集合，當晚8時開始手牽手組人鏈，9時和平散去。發起方強調，活動以唱歌呼喊口號為主，百分百「和理非」（和平、理性、非暴力），不起衝突、不佔馬路。至於港島線由筲箕灣至堅尼地城站，全長約13公里；荃灣線由黃埔至美孚站，全長約7.02公里；觀塘線由深水埗至油塘站，全長約12.6公里。而這場行動仿效1989年「波羅的海之路」（The Baltic Way），當時波羅的海3國共200萬民眾手牽手組成逾600公里的人鏈，藉此表達爭取自由的訴求。
此外，香港機場日前遭示威者塞爆大廳靜坐示威，造成大批班機取消，香港機管局向法院取得臨時禁制令，僅准持護照、機票與登機證等乘客進入，效力持續至周五。有網友發起周六舉行「機場交通壓力測試」活動，當天中午12時透過港鐵、機場巴士、計程車以及個人車輛等交通工具前往機場，讓進出機場交通壓力急升，並讓乘客與機組人員無法準時上機，藉此迫使航班停飛與延誤。
與此同時，港人劉匡也發起24日在觀塘舉行「燃點香港，全民覺醒」遊行，他昨到觀塘警署與警方磋商安排，暫定當天下午1時集合，預計4000人參與。劉匡說，反修法運動持續至今2個多月，香港特首林鄭月娥依然拒絕回應訴求，盼繼續以遍地開花形式爭取5大訴求，並藉遊行引起民眾對港府設置監控燈柱的關注，至於遊行是否獲警方批准，他表示有信心。
而香港網路討論區「連登」的反修法網友，昨召開第5次民間記者會，以「公民權利大倒退」為主題，抨擊港府與警方對遊行申請濫發反對通知書，侵犯公民權利，並將遊行非法化，讓民眾卻步，甚至藉機逮捕示威者。民間記者會發言人之一的王先生指出，過去數年不獲批的遊行只有0.01%，但近月反送中運動，警方在短短兩個月已8次對遊行申請發出反對通知書，比例高達近30%。記者會發言人認為，前天的「流水式」示威集會向世界展現港人「勇武有時、和理有時」，但相反的，港府卻對反修法訴求充耳不聞。發言人說，若港府仍不回應和平上街人士的訴求，將迫使示威者「再次勇武起來」。
1939年蘇聯和納粹德國簽訂的《蘇德互不侵犯條約》，劃分兩國在東歐的勢力範圍，導致波羅的海3國包括立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞，遭蘇聯併吞。1989年該條約簽訂50周年之際，3國約200萬民眾手牽手築成人鏈示威，被稱為「波羅的海之路」，人鏈長達675公里，連接3國首府，表達脫離蘇聯各自獨立的訴求。示威後6個月，立陶宛成為首個宣告獨立的蘇聯加盟共和國，1991年蘇聯政府正式承認愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛獨立。
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