根據爆爆哥了解，12米以上道路依規定須設置人行道，12米以下則未限制，北市4年前起推展鄰里改善計劃，在巷弄劃設綠色人行道供行人專用，分析發現巷弄內交通事故降低68%，目前456個里已有328個里加入，預計明年可完成另128個里的改善計劃。
由於該計劃將使巷弄內停車格被塗銷一半或縮減可停車空間，推展過程也引發有停車需求的民眾反彈，近日北市大安區復興南路1段279巷內的施工現場、就因有民眾阻撓喊卡，但也同時引發支持劃設人行道的民眾不滿。
支持劃人行道的住戶向爆爆哥投訴說，此巷弄通往仁愛國小，學童每天上下學都要走這條6米寬的單行道，因巷弄左側常停滿整排汽車，人走在狹窄巷弄內，常被後方開來的汽車逼到無路可走，多數住戶都支持劃人行道，不料本月13日市府工程人員到場準備施工，卻因有停車需求住戶阻撓無功而返。
爆爆哥到現場勘查也發現，該巷弄左側停滿汽機車，若再有車輛開入巷道，民眾甚至需停下來待車輛通過才能繼續行走。
北市交工處說，當天工程人員到場施工遭部分住戶反對，基於尊重當地里長與居民意見，因此希望里長與居民達成共識後，再行規劃設置人行道。
當地的仁慈里長陳麒中解釋，因有住戶質疑影響停車權益並認為決策過程太草率才臨時喊卡，下周開協調會後再決定後續處理。
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