最近新店碧潭的大坪林圳引水石腔(導水隧道)附近的水域大興土木,研議放上135公尺的塑膠浮筒作為棧橋,以便騎單車的人有捷徑,不必繞道,由於引水石腔屬於市定古蹟,論者以為如此一來將會破壞文化景觀,而且將來可能淪為「蚊子腳踏車道」,因在這個親子休閒型的車道上,父母不會帶著孩子牽著單車走過浮筒棧橋,畢竟安全堪慮。
這種古蹟的「現代化」無獨有偶,南部恆春的南門上面為了省電,被裝上大塊的太陽能板,民眾懷疑破壞國家二級古蹟,你看台北北門若也裝上大型太陽能板能看嗎?
我們常常破壞古蹟而不自知,台北的東門、大南門(麗正門)、小南門都被破壞過,當年(1966年)還說是為了「整頓市容以符合觀光需要」,而把閩南建築改建為華北風貌的城門,新則新矣,但遊客寧願景觀可以發思古之幽情,也不要你來除舊布新。
試想羅馬、威尼斯的古蹟如改建為新大樓會有人要去嗎?即使夏威夷的店舖,也都利用古厝去改裝內部,外表保持原汁原味的古風才能吸引遊客。
即便如此,我們對於古蹟還是首重年代是否久遠,故上面引水石腔與恆春南門都是清朝的遺物。至於國際上重視的美學特徵則幾乎全被忽略,不論自然遺產或文化遺產、或介於兩者之間的文化景觀,如果沒了美學特徵,便幾乎無甚足觀,作為觀光資源更是條件不足,因為觀光資源第一特性便是觀賞性,亦即美學特徵。
談台灣觀光請不要僅注意美食或夜市的文化,難怪金車文教基金會上個月的「青少年美感生活調查報告」指出,青少年喜歡吃美食勝過於看電影,雖然電影是八大藝術之一,青少年還是喜歡口腹之欲,愛吃似乎成了我們的集體潛意識。
國家教育研究院的洪詠善主任表示,台灣社會欠缺美感素養,肇因於社會價值觀過於功利,學生為了升學與求職,只重視成績與名次,美感不是學習的重點。
尤有甚者,早年一心為了反攻大陸,政府抱持過客心態,凡事不做長遠規劃,公共工程不講究品質與品味,整個大環境自然也就沒有美感,這一來難怪此後的文化景觀就亂象環生了。
輔仁大學應用美術研究所教授
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