去年交通部多次提案向勞動部叩關希望鬆綁客運司機例休,勞動部上周三公告,汽車客運業在配合交通部疏運計劃可鬆綁7休1(每7天有1天例假),業者經工會或勞資會議同意後可改為10休1,即可連上9天班。不過林佳龍隨後在臉書發文表態不贊成讓司機長時間駕駛。交通部公路總局昨表示,轄管的49家公路客運業者全數呼應部長的期盼,春節連假都將以7休1排班。
國光客運總經理吳忠錫表示,當初客運業者提出在春節期間可以放寬到10休1的排班機制,是希望排班的執行面更有彈性,但目前調度排班是還沒有需要提出申請10休1的排班方式。
台灣汽車客運產業工會理事范光明表示,客運司機14休1、15休1是不能說的秘密,而且司機員不足的問題平日就存在,連假期間怎可能就獲得解決,公路總局根本就是在說夢話。
勞動部長許銘春說,勞動部樂見客運業司機都能7休1、有充分休息,若交通部與客運業者都沒有需求,可來申請廢止7休1鬆綁。
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