油價驚驚漲，公路客運業者昨申請票價調漲，預估漲幅2.83%。資料照片
業者日前提出18項成本的票價檢討案，申請公路客運核定運價上限調漲30%，因審查時間長，昨再依油價浮動機制申請票價調漲。前者是依人事、維修、油價等18項成本精算，訂定運價上限後再訂票價，每2年檢討一次；另有浮動票價機制，可依油價成本調漲，每次間隔4個月，若達調降標準須2周內調降。
今年油價不斷攀升，中華民國公共汽車客運公會全聯會秘書長謝界田表示，依8月油價月均價26.726元試算，基本運價可自2.97元漲到3.054元、漲幅約2.83%，昨已申請調漲。
試算公路客運起跳價可從25元漲至26元，以彰化客運彰化到埔里為例，現行票價199元可漲至205元，來回多12元；另以國道客運行駛部分公路路段為例，若公路路段運價調漲，統聯客運台北到員林縣四湖鄉可從613元漲至621元，來回貴16元。
謝界田說，統聯客運今年油價支出比去年多約2千萬元，彰化客運今年也增數百萬元支出，業者真的都撐不住了，浮動票價機制是政府訂定的遊戲規則，若政府再不依機制調整，業者仍會不斷申請，政府越晚核定，漲幅累積越大，老百姓負擔將加重。
公總回應，已收到業者浮動機制票價申請案，會審慎考量；業者日前申請18項成本的運價核定上限調漲案，昨也已邀專家學者召開審議委員會，後續仍待補充訪價資料等，估要再開2到3次會才可能有結果。
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