事實上運用人工智慧（AI）預測魷魚漁場，中國大陸不是首創。日本政府因國內捕撈之「北魷」（又稱太平洋魷魚），因產量大幅下跌，也計劃透過新科技來幫助漁民進行魷魚捕撈，透過船隻蒐集資料，將資料發送回中央系統的AI，讓AI分析資訊後，回傳魷魚漁場位置，讓船隻能直接前往捕捉，提高漁獲效率，同時可精準掌握漁獲數量，做好適量撈捕，避免過度濫捕。在魚類資源逐漸短缺下，未來運用新科技捕魚已是趨勢，台灣漁業需與時俱進。
而台灣的魷釣業也是在政府的補助下開展，最高時曾創下近30萬噸的紀錄。台灣的大型遠洋魷釣船隊規模在全世界可說是排行第1位；台灣魷魚捕撈量全球第2，平均年產量約15萬噸，目前市面上大部分的魷魚，主要都是阿根廷魷（Illex argentinus），其產地位於西南大西洋海域，亦即阿根廷沿近海及福克蘭群島附近海域。儘管該地區屬於合法捕撈海域，但是因為魷魚捕撈量能過大，是否會影響到魷魚天然資源，專家正密切評估中，未來是否會實施配額管控還有待觀察。
不過對於配額分配，依國際慣例，往往是以過去3或5年於該海域捕撈實績做為分配的標準，中國大陸的作法值得台灣關注並妥為因應。
另，有關中國大陸政府對遠洋漁業實施高額補貼問題，隨著中國大陸遠洋漁業規模及漁區捕獲量增加，而受到外界關注。依據相關統計報告，全球每年漁業部門的補貼金額約在140億美元至 200億美元之間，導致漁業過度捕撈、貿易扭曲、破壞海洋資源等後遺症。而不當漁業補貼包括：用油補貼、生產資材補貼、用電補貼、出口補貼、船舶建設補貼、免除稅費等，不僅扭曲漁撈成本結構與資源有效分配，阻礙老舊低效率漁家的退出，加速過漁問題惡化，衍生諸多弊端（如盜賣、貪瀆、環境污染等），更嚴重影響到漁業捕撈的公平性與競爭力。
何況漁船用油補貼在WTO「補貼暨平衡措施」規範下，屬「可控訴性補貼」，為此，WTO已經開過多次會議，然而基於不同利益考量，有些國家如澳洲、美國、紐西蘭等主張大幅取消不當漁業補貼，韓日台等國家則持不同看法強調應加強漁業管理，目前還沒有取得共識，不過為維護漁業資源永續以及漁業健康發展，削減不當漁業補貼已經成為一種趨勢。
而跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP），則明確要求控制、削減以及最終消除並要求締約國應盡速且最遲不晚於該協定生效起 3 年內要符合規定（台灣政府想加入CPTPP就必須調整漁業補貼措施）。不只中國大陸，根據統計2014年各國為公海漁業提供的補助達42億美元，遠超過公海捕魚帶來的利潤，如果沒有補貼，目前中國大陸、台灣和俄羅斯船隻恐無法實現盈利。
台灣政府對於漁業實施不當漁業補貼已行之有年，固然有助於提升我國漁業的利潤及競爭力，卻也遭到外界批評，台灣政府須未雨綢繆早做因應，應將不當漁業補貼轉為綠色補貼，利用補貼政策積極引導和削減過剩的漁業捕撈能力，並推動漁船捕撈向環境友好和生態可持續方向發展，如：獎勵綠色漁業、栽培漁業、沿近海漁業資源復育、漁業結構調整、改善漁船作業環境、實施減船政策、建立優惠離漁模式、實施養殖漁業保險制度等等才是正確的作為，畢竟抓不到魚即便給再多的漁船用油補貼也無助於漁家生計改善！
農漁經學者
訂閱《蘋果》4大新聞信 完全免費
