吳男指，前年10月他到「歐瑟」買自行車，林女只問他身高及測量胯高，即幫他選訂尺寸50的車架；交車當天吳男反映車太小，林女卻要他往後坐即可，交車隔天，他騎30公里就因變速沒充電，無法用變速設備，他才發現林女未檢查變速充電是否完成就交車。
吳男表示，他身高175公分，但店家卻記成172公分，後來他騎該自行車約10個月後，發現每次背部都會疼痛，多次回歐瑟調整無效，自費找2家業者做fitting，才知車架太小，後來歐瑟免費幫他做fitting，但一直無法到位。
去年11月，歐瑟在粉絲專頁「Trek Bicycle Taiwan─崔克台灣」辦活動，吳男怒貼文稱：「歐瑟是個很不專業很爛、裡面叫林某某（指名）的人更爛……」，林女因此提告公然侮辱。
法官以吳男僅留言「更爛」，未具體說明事實，無法特定出是評論消費糾紛或針對林女服務品質，已超出合理評論範圍，依公然侮辱罪判吳男拘役20日；民事求償部分另案審理。
林女表示，吳男購車當天，經吳男同意後幫他選車架尺寸，交車後吳男未反映車架太小，反而要求切齊前叉豎管高度，卻在騎10個月後反映有問題，店家極力為他調整，但吳男就是無法接受，另她坦承變速沒電是疏忽。
吳男的律師康智皓表示，法律上的合理評論並未要求須詳述過程，只要能特定出「爛」指的是品質不是個人即可，吳男在店家臉書粉絲專頁先評論公司再評論林女，明顯可見是針對服務品質，法官不應該淪為法匠，已提上訴救濟。
吳男在歐瑟粉絲頁留言批「不專業、很爛」。翻攝Trek Bicycle Taiwan臉書
．分為靜態身材測量和動態騎車捕捉，盡可能選擇動態
．選擇有運動生理學相關背景及國際證照的fitting技師
．選擇有模擬車和動態捕捉等完整設備的fitting店家
．買車前以模擬車設定，買車後以成車再做設定調整
．一定要配合身體狀態評估，如長短腳、脊椎側彎等
資料來源：小樹自轉車fitter王嗣傑
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