這架總裁專機是波音737-700型客機，編號N888YF，YF即是「榮發Yung Fa」的英文縮寫，被航空迷暱稱「發哥號」。《蘋果》接獲消息稱，該機近日已出售並更改塗裝，傳買主是成龍，機尾漆上「龍」字，還藏著「JACKIE」英文字。長榮航空證實飛機已在上月下旬售出，但基於合約規範，買家身分等資訊不便透露。
成龍友人昨證實，確為成龍所買，但是他掛名的「耀萊」集團收購；飛機除有時自用，多半租借給私人飛機公司當投資。「成家班第一代成員」導演王耀說：「大哥本來就有私人飛機啊，但他去年來台拍戲買了太多東西，後來就有買一台比較大的，好像20人座吧。」
這架總裁專機當年造價約18億元，但長榮以折扣價購買，實際購入價未知。此次飛機易手，雙方也不透露價格。
以該機編號查詢，最近一次飛行是上月27日上午10時5分從桃園起飛，中午12時41分抵香港，但航跡圖顯示該趟飛機出發後，在台灣海峽繞一大圈再飛往香港，航空界人士分析，推測是新買家在進行試飛。據透露，此飛機已不在桃園機場，而在國外進行重新塗裝。
據了解，賣掉總裁專機主因是張榮發過世後，該機已鮮少使用，長榮考量機齡已超過16年，要耗費高額養護費用，決定賣出。民航局表示，因該機是N字號註冊（美國籍），轉賣或變更無須向民航局登記。
該專機最特別的是為增加續航力，貨艙全改成油箱，成為全球獨一無二可從台北直飛美西、不必中停加油的波音737商用噴射客機。內裝則是當年前往德國耗時近1年、耗資3億元打造，由張榮發小兒子、現星宇航空董事長張國煒監造，過去內裝從未曝光，據看過的員工表示，當年不流行自拍，張榮發也不允許照片外流。
但隨專機出售，《蘋果》在國外飛機交易資訊網站上，找到去年10月刊載此架專機販售訊息，奢華內裝影像曝光，機內原可供149人乘坐的客艙，改成僅有18座和一個床舖的艙等，具備獨立鍍金衛浴、沙發和床，專屬張榮發的主管艙是最大亮點。
據了解，張國煒對專機出售一事毫無所悉，他僅透過幕僚轉達，不便對長榮航空的事情發表任何意見。
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