警方初步檢視，死者沒有被其他車輛輾過或拖行等痕跡，但因當時天色昏暗，且沒有車禍發生當下的監視畫面，昨相驗後決定擇日解剖，詳細肇事原因仍待釐清。
歸仁警方昨凌晨2時55分獲報，魏姓男子（36歲）因車禍當場死亡，陳屍台86快速道路上，從疑似撞擊點中央護欄到紅牌重機車最後停止處，總長約300公尺，沿線中央護欄有多處毀損痕跡，有21根綠色防眩板遭撞斷，而死者分離的下半身與上半身相距17公尺，頭部有嚴重凹陷，車禍現場場面驚悚駭人。警方發現，在車禍撞擊後，重機車仍沿著中央護欄往前衝，左側車身留有大量摩擦刮痕。
警方調閱車禍現場的前後段監視畫面，確認魏男騎乘通過後的接近時間點裡，並無其他車輛經過，一直到另輛汽車路過，才發現該處車禍現場，趕緊報案。
警方到場採證鑑識，車禍沿途分別為中央護欄的撞擊點、死者下半身、上半身和停在中央護欄旁的重機車。
警方表示，發生死亡車禍的路段限速90公里，該處為下坡段又有些微往右彎度，研判死者騎乘798c.c.紅牌重機上台86後，車速應已過快，加上天黑視線不佳等原因釀禍。
警方調閱車禍現場的前後段監視畫面，確認魏男騎乘通過後的接近時間點裡，並無其他車輛經過，一直到另輛汽車路過，才發現該處車禍現場，趕緊報案。
警方到場採證鑑識，車禍沿途分別為中央護欄的撞擊點、死者下半身、上半身和停在中央護欄旁的重機車。
警方表示，發生死亡車禍的路段限速90公里，該處為下坡段又有些微往右彎度，研判死者騎乘798c.c.紅牌重機上台86後，車速應已過快，加上天黑視線不佳等原因釀禍。
死者家屬接獲噩耗後悲痛難過，警訊時說，魏男在一間汽車公司上班，不清楚晚上出門要去哪裡，要求檢警查明事故真相；車禍原因及如何導致「腰斬」等細節，仍待解剖釐清。
警方調查，死者在2年半前買下這輛義大利車廠製作的奧古斯塔Dragster 800 RR，官網列出該車售價為108萬8000元，安全極速每小時244公里，是車友口中的玩家級賽道車，在台灣並非主流車款，力道猛、速度快。
林姓車友表示，若非擁有精湛騎乘技術的高級玩家恐難駕馭此車，「新手若貿然騎這輛上路，容易出事！」
●出產國：義大利
●總排氣量：798 c.c.
●引擎形式：水冷四行程DOHC並列三缸
●重量：168公斤
●引擎：140匹馬力
●新車售價：108萬8000元
●安全極速：244km/hr
資料來源：MV AGUSTA官方網站
●定期保養機車，出發前要檢查煞車、離合器、胎壓、胎紋
●穿戴安全帽、護膝、護肘、手套、防摔衣褲及騎士靴等
●遇塞車時務必比照汽車停等，勿鑽車縫
●遵守標線、標誌、號誌騎乘，過彎前應先減速，不要有壓車等危險行為
●轉彎、變換車道、起步、停車前應打方向燈，提醒其他車輛注意
●穿著醒目或有反光標誌衣物
資料來源：《蘋果》採訪整理
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