另因應雪山隧道一年約有一千多件故障車,嚴重影響塞車和安全,國五雪隧成為全台唯一有二十四小時拖救車常駐路段,高公局也將研擬評估推「國五雪山隧道拖救差別收費」,初步規劃雪山隧道的拖救費將比其他國道貴,現行國道拖救十公里內收費一千五百元,雪山隧道則擬調漲,細節尚未定案。
民眾周先生說,國道車速很快,一旦撞上散落物很危險,還可能出人命,贊成加收清除處理費。
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另因應雪山隧道一年約有一千多件故障車,嚴重影響塞車和安全,國五雪隧成為全台唯一有二十四小時拖救車常駐路段,高公局也將研擬評估推「國五雪山隧道拖救差別收費」,初步規劃雪山隧道的拖救費將比其他國道貴,現行國道拖救十公里內收費一千五百元,雪山隧道則擬調漲,細節尚未定案。
民眾周先生說,國道車速很快,一旦撞上散落物很危險,還可能出人命,贊成加收清除處理費。