郭姓民眾指，上周二到郵局交寄3件藍寶石、文石印章等物品，總價值超過1萬多元，孰料竟遇上嘉明輪船難事件，事後中華郵政以每件重量不超過5公斤計算，每件只賠575元，3件不過只拿到1725元，損失慘重。
郭說，郵局說郵件要報值寄送才會照原價賠償，但他哪裡會料得到船會沉？更何況船根本沒沉，不過是觸礁坐底動彈不得，船公司跟郵局說不撈了，郵局也就算了。
郭姓民眾表示，不知道船公司要怎麼賠償郵局，但郵局應要跟船公司談妥賠償後，再來跟交寄的客戶談賠償，怎能直接搬出郵局的賠償條例就逕自決定怎麼賠，然後兩手一攤，要客戶自認倒楣。
一名澎湖科大的林姓女大學生則告訴媒體，接到郵局通知，她寄送的5大箱包裹因嘉明輪發生「船難」，確認無法打撈包裹，要求她簽署同意書，將以800多元賠償一箱包裹。她感到相當錯愕，因為她的包裹內有價值逾千元套裝，還有價值6000元的被子，甚至還有租來的學士服等。
澎科大主任秘書張弘志說，學校昨起放寒假，除林姓女大生外，並不知道還有無其他學生受害，將由學務處調查後，再與郵局協商。
中華郵政說，共委託嘉明輪載運930件掛號、231個包裹，依《郵件處理規則》，每件掛號信函將賠償575元，包裹5公斤以下每件賠償575元、5至10公斤每件賠償865元。中華郵政事後也將向合作的貨運業者求償，求償金額仍在統計。
中華郵政提醒，若包裹物品價值較高，建議寄件人報值處理，如遺失或損毀會依所報價值補償，報值以千元為單位，每報值1000元需付4元報值費，最高可報到5萬元價值，學生包裹也同樣受理。
航港局南部航物中心指，嘉明輪擱淺目前並無油污外洩，當務之急是防止船上還有3噸輕柴油外洩污染，船東委託的工程人員昨趁海象轉好，已登上擱淺船隻抽油，並對船隻破損程度做出評估，如果機艙破壞不嚴重，會整艘拖出來，但若損毀嚴重，恐得就地解體，但現有貨物仍會移上岸，若包裹完好將物歸原主。中華郵政強調，已進行理賠作業，會盡量站在顧客立場，依補償標準處理。
