台鐵新烏日站11年前啟用，停靠列車有700型與800型區間車，以及一天一班次自強號，每日有1萬5千人次進出，葉童是該站通車以來，首位摔落軌道的旅客。
昨上午10時8分，葉童和母親搭2328次區間車，從彰化員林站上車，要到新烏日站，當列車停靠月台，盡管葉童母親緊牽他的手，但走在前面的葉童仍踩空，從車廂階梯與月台間的間隙滑落鐵軌。
目擊旅客見狀紛紛協助將葉童拉上月台，警消到場救護時，葉童已被護送到車站1樓大廳，經檢視其意識清楚，左眉、背部及後腦有擦傷，送往中山醫院治療，包紮後無大礙，但院方為安全起見，仍安排留院觀察。
新烏日站站長吳俊德表示，該起意外在3分鐘內排除，未影響後續列車行駛，另也派員到醫院慰問葉童，台鐵針對旅客均有投保意外險，由保險公司辦理醫療等理賠。
吳俊德指出，停靠新烏日站的車廂階梯和月台之間有19至20公分高低差，階梯高於月台，兩者距離寬約10公分，因小孩體型較瘦小，才能從間隙跌落軌道；台鐵將發包增加月台高度，在此之前加強車廂及月台張貼標語，提醒上下車旅客注意。台鐵也說預計該站無階化明年完工。
旅客楊太太指出，鐵道旅行是一家人出遊的選擇，她有發現部分車站有高低落差，因怕小孩失足踩空，連6歲兒子她都抱著上下車，她希望台鐵盡速改善，讓上下火車不再步步驚心。
台灣鐵道暨國土規劃學會常務理事吳易翰指出，台鐵烏日站、新烏日站及成功站等站，存在高低差問題，台鐵應好好檢討，同時在旅客上下車時，加強廣播提醒注意安全。
靜宜社工暨兒少福利系副教授蔡盈修表示，幼童因好奇心重，行動較不受控制，經危險路段或地方，家長應提高警覺。律師呂勝賢表示，葉童的家屬可依《民法》侵權行為，向台鐵提出包括醫療、照護、精神等損害賠償。
◎幼童搭火車等大眾運輸工具時，大人務必陪同，並扶持上下車
◎教育幼童應等列車停穩、車門開啟，才能開始上下車
◎聽從站務人員指示，依序上下列車，勿推擠
◎讓幼童了解上下車時應注意腳邊及周邊環境，勿東張西望
◎幼童若行動不便，可在起程站告知站務人員協助，並轉達下車站站務人員幫忙
資料來源：台鐵新烏日站站長吳俊德
