發生撞船意外的麗娜輪，設籍基隆，船齡10年，3年前向日本購得並整修，耗資約20億元，可載客774人，另可載運小汽車355輛或198輛小汽車加33輛卡車，航行台北港至中國福建省平潭港，及蘇澳港至花蓮港等2條國內外航線，今年5月蘇花公路坍方時，臨危授命加開航班，協助花東旅客的輸運工作。
遭撞擊的蘭陽號（舷號935）及淮陽號（舷號937）軍艦，屬濟陽級軍艦，是美國在1965至1967年間建造，我國自1993年以租借方式取得6艘，擔任台海間反潛及防空任務，由於型艦老舊，海軍準備興建新的軍艦取代。
航港局指出，一般船隻平日綁7條纜繩固定船身，麗娜輪在尼莎颱風期間綁了15條纜繩，前晚11時41分，瞬間陣風達14級，12根纜繩突然斷裂，輪船前後漂移，先撞上停靠10公尺旁的蘭陽號，1分鐘後又撞上淮陽號。麗娜輪駐守人員得知纜繩斷裂，立即啟動引擎打倒退檔來平衡船身，並通知基隆港務分公司派拖船將麗娜輪頂回港邊，才未繼續衝撞軍艦。
海軍司令部昨表示，2艘軍艦前晚遭撞擊後，立即啟動備戰部署，蘭陽號軍艦的艦尾左舷艦體裂痕進水，艦上官兵30分鐘內完成堵漏；淮陽號軍艦的艦尾門垂直壁凹陷變形，主甲板左舷後段欄杆5根折斷，人員裝備均無損傷，經評估預計2周內可完成修復，軍方認為肇事責任明顯在麗娜輪，經第三方公正單位調查後，會向船公司求償。
麗娜輪經初步檢查，穿浪艏右側水線以上出現3公尺破洞，船首左右側凹陷，必須等候國外原廠商檢查才知受損狀況，至於營業損失及修復時間暫無法估算；至於已經訂票的消費者，台北港至中國福建平潭航線將協助轉介其他船公司，蘇澳至花蓮航線可全額退票。
交通部航港局昨察看麗娜輪，船長告知，該船安排泊靠碼頭防颱避風時，已依防颱作業程序加強纜繩繫固作業，因瞬間強風過大，致使船尾纜繩陸續斷裂才撞擊軍艦，航港局將請相關單位釐清責任，並請麗娜輪修復檢驗，確認安全無虞才能恢復航行。
◎船籍港：基隆
◎載客量：774人，同時可載小汽車355輛或198輛小汽車加上33輛卡車
◎船齡：10年
◎造價：向日本購買，約20億元
◎船身：長112.6公尺、寬30.5公尺、深7.48公尺
◎航線：
．台北港-中國福建平潭港
．蘇澳港-花蓮港
資料來源：《蘋果》採訪整理
