從2011年7月起《勞基法》規定各縣市府須公布違法企業名單，《蘋果》連續第6年彙整全國22縣市、3大科學園區及加工出口區公布的違法企業名單，發現過去1年有9159家企業涉1萬5214項違法，企業數較去年增加613家、約7%，項次則小增27項。前十名違法企業中，家樂福、中油、華航已連續上榜3年，嘉里大榮物流也上榜多次。
違法最嚴重的情節是加班未依法給加班費、超時加班、未置備勞工出勤紀錄或未記載至分鐘。因一例一休檢查期本月才開始，過去1年各縣市公布違法企業項目大多為原有法令。
量販業龍頭家樂福違法36項次最多，違法包括超時加班、加班和女性夜間工作未經工會同意、工資未全額給付等。家樂福全國公關經理何默真說，過去各分店出勤、加班費計算都是用手寫，去年起陸續電腦化，減少人工計算誤差；有些店因盤點而未注意工時過長與休息時間不夠，會持續改進。
在家樂福工作約10年的員工張小姐說，公司制度雖有改善，基層員工超時已有加班費，但助理、課長級以上幹部屬「工時無極限區」，一天工作常12小時起跳，甚至還有課長不堪負荷要求降級。
國營事業台灣中油今年違法29項居次，中油副總畢淑蒨回應，因對輪班同仁有發「夜點費」應不屬工資；但勞動部認為是工資，導致加班費、勞退金發放有差距而挨罰，去年底已函請經濟部將夜點費列入。但經濟部昨說，此舉恐導致所有國營事業比照，傾向視法院判決個案處理。
前10名中仍以保全和物流業居多。國興保全和主要從事影印機租賃業務的台灣富士全錄各違法19項次排第3，第5名起為禾頡物流、中華航空、嘉里大榮物流、南山人壽、艾莉詩服飾、東京都保全與新竹物流。
國興保全母公司、中興保全廣告宣傳室總經理朱漢光說，國興業務量大，較易遭抽檢，但只要有抽到的都會改進。台灣富士全錄說，已積極改善，日後應不會再上榜。去年曾有罷工爭議的華航表示，挨罰多半是部分空服員未簽署責任制約定，會繼續溝通；但將《勞基法》工時套在航空業是制度缺陷，應修法。
禾頡物流說，部分案件加班費計算爭議仍在法院釐清爭議；物流業長期人力不足，一例一休上路後工時縮減、駕駛薪水下降，流動率更高，做不完的工作已陸續發包給其他物流公司承接。
嘉里大榮物流說，物流士長期人力短缺，即便月薪提高到5萬多元，還是不好找；今年納8周彈性工時適用後，未來班表應會調整。新竹物流回應，已不斷提高待遇補人，會持續努力。南山人壽回應，挨罰主要是加班未經工會同意，正尋求法律途徑解決；其餘項目則均改善。艾莉詩服飾、東京都保全不回應。
大樓保全楊先生說，保全工作不像政府所說「中間沒事可以休息」，得收宅配、修漏水，雜事多，工作12小時只領22K，很血汗。
勞動部職安署長鄒子廉說，近年勞動意識覺醒，勞檢次數增加；接下來除會複查追蹤勞工遭欠的加班費，也會輔導企業合法。
東華大學財經法律所副教授張鑫隆分析，《勞基法》去年底將罰則從最高30萬元提高到100萬元，但最低罰鍰未提高，大小企業一律從2萬元起跳，大企業評估若守法成本高於違法成本就不太願意守法，籲應依企業規模制定不同裁罰基準。
全國自主勞工聯盟執行秘書賈伯楷也認為，數字顯示資方過去根本不遵守法律，應將《勞基法》改成一人一罰，如欠100人加班費就該罰100次。
