國防部昨發新聞稿指出，為精實戰備任務訓練及緊急應變能力，在完整規劃及綿密安全管制編組下，昨在大直國防部營區執行直升機試降任務。
為兼顧松山機場航運安全，避免影響民航機起降，以及減少對周遭校園學生活動影響，兩架軍方直升機昨晨6時50分從松山機場起飛，在7時15分前完成試降。
軍方官員透露，這次任務從松山基地起飛前往大直國防部營區，就是要驗證「萬鈞計畫」路線與起降演練，要讓飛行員熟悉路徑與航道。據了解，大直國防部營區可以直通衡山指揮所與圓山指揮所，過去演習時，總統都是搭乘裝甲車進入衡山指揮所。為順利完成昨天的起降作業，軍方在本周三、四就開始演練飛行路線。國防部長馮世寬昨在立院受訪時也說，直升機比在陸上行進快，可進到指揮所，這是戰備整備的一部分。
《亞太防務》雜誌總編輯鄭繼文說，昨天直升機起降就是高層、層峰應變演練，這幾年從美國反恐作戰開始，流行斬首作戰，特別是精準攻擊武器與衛星導引在軍事上被頻繁運用，因此如何保障高層與中樞安全對各國政府來說至為重要，否則決策者若在第一時間被獵殺，恐陷於群龍無首危機。
鄭繼文指出，國防部這次操演針對最高領導人與首長，模擬收到相關情資徵候、國防安全受到威脅，運用直升機在適當時間與地點，把領導人或首長安全送往防務與指管完整處所。這幾年政軍兵推，都可以看到總統搭萬鈞車進入衡山指揮所，這些都是配套措施，未來軍方應該規劃好幾套劇本，不僅使用裝甲車，連直升機都是可以運用的選項。
綠委羅致政說，國防部搬到大直後，針對對岸可能發動的斬首行動，相關的戰術部署與未來指揮體系，的確必須要有演習，昨演練項目未來應該要成為演習例行項目。
製造廠商：美國塞考斯基公司
巡航空速：每小時267公里
標準油箱航程：463公里
標準乘員數：12人
電戰裝備：
．APR-39A（V）4雷達預警器
．AN/AAR-57飛彈近迫預警系統
．AN/AVR-2B雷射預警器
．AN/ALQ-144紅外線干擾器
武器系統：
．機身兩側配備2挺M240H-7.62公釐口徑機槍
．加裝每分鐘可發射1~2000發子彈的GAU-19/A 12.7公釐口徑三管式電力旋轉機槍
造價：每架約9億元
資料來源：國防部
