趁隙補眠
遊覽車駕駛只能趁遊客下車觀光時，躺駕駛座補眠。資料照片
台中公園智選假日飯店總經理陳怡如說，交通部觀光局有10多條固定一日遊的行程，中部有鹿港、阿里山等景點，只要民眾住飯店，可預定隔天行程，承包旅行社會派車來接，價格介於699至999元間。
大葉大學觀光旅遊學系助理教授吳元筆分析，國內一日遊是常態，陸客團多寡不影響，卻是不健康的市場，低價團可能透過購物站賺佣金、削價競爭、壓榨司機休息時間等牟利，以媽媽團、長青團等居多。
吳元筆說，正規旅行社或遊覽公司承攬一日遊比率低，會做一日遊的多是微型旅行社（如僅夫妻經營）或靠行的遊覽車，一日遊的價格，甚至包午餐可喊到每人600元，「實在太誇張！」
本身有遊覽車的司機劉宜峰說，陸客團減少後，不少公司加入削價競爭，出車8000不到，但油錢、過路費、司機工資、領隊費用加一加就超過，旅遊品質堪慮。
興南客運業務課長林廣和說，消費者若要安全又舒服的遊覽車，勢必要多花一些錢，民眾如果自行承攬遊覽車，建議提高旅行平安險額度。
台南市南區文南里長陳清泉表示，下月安排里內老人家到阿里山賞櫻，包括門票、車資與餐飲，每人約收800元。發生翻車意外，會提高旅行平安險額度。台南後壁區仕安里里長廖育諒及台南善化區東關里長張芳瑞都說，「不會受此事件就不辦，但會更注重遊覽車車況。」
◎地方中心
一指在APP內訂閱《蘋果新聞網》按此了解更多
