為抗議生計受影響，UBER司機宣稱，號召300輛車繞行交部表達不滿，《蘋果》記者現場目測僅上百輛，另有40多名司機在交部靜坐陳情。
38歲的單親媽媽楊小姐說：「要帶兩個孩子並撐家計，UBER工作時間彈性，每月約有5萬元收入還可照顧小孩，UBER司機有很多是單親媽媽，政府不應將我們趕到絕路，難道要我們回去做手工嗎？」
UBER司機成先生說，他已57歲，每月要付3.7萬元的房貸和卡債，現在失業了，很急，因下個月的貸款繳不出來。
抗議活動發起人沈柏耀昨向交部提4項訴求，包括1周內召開公聽會與UBER司機對談、訂定UBER專法、開放租賃車加入UBER載客及政院召開跨部會會議與UBER重啟對話。
交部昨雖同意1周內舉行公聽會，邀UBER與計程車相關從業人員或團體對談，蒐集意見，但重申UBER應在「納管、納稅、納保險」的底線下依法經營，且現已有多元化計程車方案，不強制車體一定要是黃色，UBER已可申請加入，毋須另訂專法。
交部並批，UBER對司機照顧不足，說收就收，呼籲UBER司機加入多元化計程車隊。交部說，UBER遭重罰的2.3億元一毛都未繳，若不繳將強制執行。UBER公司則指，尚未決定是否繳納，收到通知後會請法務評估後續行動，並發聲明，強調現在的法令讓他們無營運空間，希望能重啟和政府的對話，將盡力重啟服務。
此外，昨晚有網友在PTT發文，稱開UBER的朋友收到UBER簡訊，停業期間每周會依駕駛之前每周平均載客情形給補助，讚說等於有大紅包。
對此，UBER公關經理潘瑞蓮證實說，該公司以簡訊通知駕駛將發放一周車資收入補助，這是為減緩停業期間對駕駛造成生活衝擊，但只補這一周，是一次性補助，非每周給。
UBER駕駛李先生表示，有收到簡訊，感覺UBER是負責任的公司，很感動。
網友說：「明明就不合法，雖不喜歡小黃開車方式，但至少是合法的」；民眾劉小姐說，UBER較便宜，對一般人來說能省到錢更重要。
●起源：源於美國舊金山，目前服務遍布62國、450城市
●服務方式：以手機App平台媒合個人司機與乘客，提供載客服務，採信用卡線上付款
●服務區域：大台北地區、桃園市、台中市、高雄市
●旅客量：App下載量達100多萬人次
●司機人數：1萬多人
●大事記：
．2013/6/27在台北試行營運，7/31正式營運
．2015年起服務範圍陸續延伸至桃園、台中、高雄
．2016/11/15推UberEATS餐點外送服務
．上月19日宣布與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，擬本月推UberTAXI服務，可用同一App平台叫計程車
．上周四UBER遭交部罰2億3210萬元，宣布將暫停叫車服務，屬同一平台服務的UberTAXI因此夭折，UberEATS則因採不同App平台，繼續營業
．UBER昨起暫停叫車服務
註：上列資訊均為在台狀況
資料來源：交通部、《蘋果》資料室
