傅男表示，因信任LEXUS的安全性，3月間以211萬元買下NX200t F SPORT車款，不到3個月，車子竟先是雨刷彈跳、導航在國道要他「左轉（撞護欄）」，接著胎壓警示燈亮起，回廠檢測說胎壓正常，為熄燈加氣後隔天燈又亮，此外，冷氣也出狀況竟吹熱風，為了相關問題他得一再地回廠，「完全不像是一台要價200多萬的車。」
傅男不滿說，「如果消費者將胎壓警示器當作放羊的孩子，因而發生意外怎麼辦？熱風使玻璃起霧，多危險啊！」但他回賣車的經銷商北都汽車維修檢測時，卻被回以「胎壓是遇熱脹冷縮，所以感應有差異」、「雨刷有聲響是車窗油垢太多」、「導航不準確是人為操作問題」等理由推卸，「但今天不是只有我一個人有疑慮，而是上百名車主出現類似問題！」
傅男說，他因而至網路車友社團抱怨，意外獲得迴響，進而發動連署，連署人須寫下個資與車款，白紙黑字，至昨已有167人連署，反映NX及RX系列的7車款有前述四車況的其中一種或多種，他籲和泰主動召修並延長保固，並指自己曾向和泰反映，對方則要他找賣車的北都處理。
《蘋果》另訪數名連署車主，先是搭朱姓車主的座車「體驗」，途經河堤道路、旁無任何路口，導航卻要求「向右轉」，朱男說：「情形真的很嚴重！」另名盧姓車主也抱怨，先前車子才買2個多月就出現雨刷抖動、導航亂導要他繞路；另名車主說，車剛牽回就冷氣一邊冷風一邊熱風，「光拆就要1萬2工資，好險還在保固內。」
台北科技大學車輛工程學系副教授林百福指，「胎壓警示器亂亮絕對有問題！」如非警示燈故障，就要小心是否感應電腦系統有問題，「這一定要解決」。
LEXUS代理商和泰汽車表示，目前尚未取得連署書，因此無法主動聯繫車主，盼車主能回廠檢修，只要仍在保固內，「LEXUS絕對會竭力解決問題，但目前應尚未到達召回檢修程度。」
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