昨記者會現場湧入上百媒體，但興航準備的麥克風頻出包，音訊斷斷續續，甚至消音，更換數支麥克風仍無法解決，引發現場媒體不耐，大喊：「聽不到。」林明昇向媒體致歉：「對不起，我實在不知道這麥克風出了什麼問題，我向大家道歉。」
外界最大的質疑，在於前天興航的態度反覆，先是極力否認停航，但2個半小時後就遭民航局打臉，引發興航隱匿說謊的質疑。林明昇昨先說並非刻意拖延，「而是直到當日傍晚4、5點，都還在與策略投資人洽談」，但因對方注資時間與資金無法準時到位而破局。
因興航無預警停航，影響10萬旅客，讓昨記者會上充滿濃濃火藥味。林明昇解釋，是因22日董事會後恐有重大決議，「不希望對飛行組員有心理影響與壓力，基於飛安考量，因此才會突然決定停航。」林話才出口，隨即有媒體嗆聲：「此舉造成近萬名國外旅客不便！」林語帶無奈反問：「如果你是乘客，在國外聽到興航將解散，這時機組員可能都人心惶惶，你還敢搭乘嗎？」
林明昇說：「這是董事會經過2天會議、長考與討論才做出的決定。」林並強調「沒有財務危機」，壓垮公司的也不是20多億元的海外可轉債到期。但據了解，面對11月29日海外可轉債即將到期，林確實到處籌錢，希望可給興航多一點時間。
談到決定解散關鍵，林明昇說，興航月虧2至3億元，累計今年前10個月已虧27億元，加上無論油價或美元，明年恐怕都會進一步走升，在沒有扭轉頹勢的契機下，「在這最後關鍵點上，做了最不得已的決定。」
至於為何宣布解散，而不願拖到破產再聲請重整？林明昇說，興航目前資產仍大於負債，若以每股淨值7.2元計算，第3季淨值仍有53.78億元，現在還有能力對員工、旅客及關係人負責，「但若這樣下去，半年、1年或許就得破產。」
林明昇說，一旦聲請破產重整，資產將遭銀行團、租機公司等扣押，公司難以動彈（指無法支付資遣金或賠償旅客），因此才選擇解散，避免情勢失控。
●疑點：手上還有現金17億，為何要解散？
●回應：看不到未來扭轉頹勢的契機，希望在興航資產大於負債之際，有能力對員工等負責時下決定，否則繼續下去只能宣布破產，屆時將失去負責的能力
●疑點：為何前天上午還否認停航，卻在下午翻盤？
●回應：至最後一刻都仍努力籌資，但考慮到臨時董事會後恐將有重大決定，恐影響機組人員心情，基於飛安理由，決定先宣布停航
●疑點：是否涉及內線交易？
●回應：以證人身分出席，釐清北檢的問題，前天未賣過任何股票
資料來源：《蘋果》採訪整理
