大人坐馬車旅行很痛苦，小朋友玩也不輕鬆。約翰的10歲兒子叫強尼，他有一輛三輪腳踏車，輪胎也是實心橡膠。他騎車到處跑，回來後抱怨頭疼，甚至想吐。約翰為了不讓孩子受苦，想出一個主意。
他用兩條橡膠黏成一條粗管，再把粗管包在車輪外框，用亞麻布帶包緊。用足球當幫浦，把空氣打進管中。有了空氣，就能吸收車輪與地面碰撞的壓力，形成緩衝，大大降低顛簸。不要小看這個主意，約翰可是花了兩年時間，不斷改進，才完成可充氣的輪胎。
1888年2月28日，約翰為兒子的三輪車裝上充氣輪胎，果然平穩舒適。約翰取得專利，辭掉獸醫，在都柏林成立「登路普橡膠公司」，生產充氣輪胎。是的，他的全名是約翰˙登路普（Dunlop）。當年一位叫威利˙休姆（Hume）的自行車選手，利用登路普的充氣輪胎，威力無比，在比賽中屢創佳績。從此打開市場，運用到各種車輛，登路普也成為製造輪胎的大公司。
登路普出於對兒子的慈愛，去發明新輪胎，不但創造財富，更改變世界。
其實所有的發明，都是在前人打下的基礎往上墊高。最先想出充氣輪胎的人是羅伯特˙湯姆生（Thomson），他也是蘇格蘭人，他使用帆布做成的氣囊，外面包裹皮革，使輪胎減少震動，在平坦的路面可增加60%的效率，不平的路也能增加30%。那為什麼沒成功呢？當時橡膠輪胎要用手工，很貴。
更大的障礙是傳統擋道，英國為了保護馬車，限制汽車的時速在郊區只准跑4哩，城區只准跑2哩。那有沒有充氣輪胎就差別不大，市場打不開，湯姆生的輪胎等於送進了發明的墳場。登路普來到愛爾蘭，這裡傳統的力量小很多，他才有機會。
那湯姆生又站在誰的基礎上？是查爾斯˙固特異（Goodyear），他是美國人，橡膠輪胎就是他發明的。你說：啊，所以現在「固特異輪胎」是大公司。不，固特異為了發明橡膠輪胎，投入全部家產。雖然他得到專利，也獲得美、英、法政府的勳章。但橡膠輪胎剛起步，一時達不到工業生產的量。他多次破產，被債主告，戴著勳章進牢房。1860年他在貧病中去世，死時還欠著60萬美金，他真的沒生在好年頭。
現在的「固特異」是他死後38年，由法蘭克˙史柏林（Seiberling）創建的。他跟固特異沒有血緣關係，他想繼承固特異在逆境也不停向前探索的精神，所以把公司取名固特異。
一點水滴，會不會成為滋養大地的長河？會！不要小看你的起心，不要小看你的行動。你不是滄海中的一滴，是這一滴可能變成滄海！
格林文化發行人
