台中市交通局副局長馮輝昇表示，「機車eTag」將eTag（電子標籤）貼在機車前身擋風板，記錄該機車的行車路線、車速等資訊，直接上傳雲端資料庫，當監測機車流量、改善交通的參考依據。
試辦期間挑選台灣大道、中清路與五權西路共3路段當監測路段，未來將拓展至其他主要道路。
王義川表示，台中市總共約有160萬輛機車，機車人口高佔全台中市53%，遠比130萬輛汽車高出許多，過去卻沒有機車行駛的相關數據，作為改善交通的依據，未來計劃至少納入80萬輛機車當監測。
逢甲大學運輸科技管理系教授李克聰表示，過去台灣仿效美國統計交通流量與車速方式，都以汽車為主，但台灣地區地窄人稠與美國大不同，台中市首創監測機車流量與流速，對於改善機車車流有正向意義，但試辦才1000台機車，建議至少80萬輛機車樣本數才夠。
擔任業務員的林小姐說：「機車裝eTag很新鮮，希望能藉此改善台中的機車塞車問題。」台中市民柯先生說，本身有意願參與創新計劃，如果可以抽中iPhone手機更好。
●對象：第一階段1千輛機車，未來預計80萬輛
●方法：eTag貼機車前燈下方或前方擋風板
●時間：11/1至12/30
●實施路段：台灣大道、五權西路、中清路
●eTag索取處：台中市交通局、惠新停車場、惠文停車場、秋紅谷公園機車停車場、逢甲大學商圈潮洋停車場
資料來源：台中市交通局長王義川
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