林鵬良曾任長榮航空美洲總分公司總經理、台灣高鐵副總，在交通部前部長葉匡時任內，林以葉的學生的身分，及兩人熟識的關係，一路出任桃園機場總經理、華航總經理，甚至還曾傳出要接華航董事長，但因遭爆料濫用特權，破格讓兒子進入華航，且缺席航發會董事會等重要會議、出國玩，才被改派桃園機場董事長，佔盡交通部的「肥缺」。林的兒子據傳已離開華航。
不具名的交通部官員說，林鵬良很會作關係，與立委和黨政高層關係佳，即便經歷機場漏糞水及民眾入侵桃機的重大保安事件，仍官運亨通，但對同僚和業務接觸單位卻態度高傲兇悍。
航空界人士指，業界對林鵬良評價多認為他沒有實際做出什麼成績，但善於經營黨政關係，架子卻很大。至昨晚截稿前記者無法取得林鵬良回應。
至於總經理費鴻鈞則曾說服台灣首富郭台銘，在法令解禁後成立台灣第一家商務航空公司「華捷航空」，之後並出任華捷董事長。
不具名的交通部官員說，費能言善道，且擅長交際，在桃機擔任總經理任內雖無特別實績，但也無重大爭議。
◎記者李姿慧
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