ATR72-600型（圖）的PWC127發動機與波音747-400型的PW400發動機，空中關車比率高。
民航局統計，去年國籍航空公司發生的飛安事件有五十起，發動機故障或失效有十三起，比前一年的十起多出三起，但民航局不公布細節，僅透露ＡＴＲ７２-６００型的ＰＷＣ１２７發動機與波音７４７-４００型的ＰＷ４００發動機，每百萬小時的空中關車比率高於全球同型發動機的平均，發生件數各為個位數。民航局也針對四十九架機齡十四年以上的高齡飛機，進行專案檢查，以確保安全。
ＡＴＲ７２-６００型的PWC發動機是屬復興航空六架ＡＴＲ機隊所有，復興航空指，發動機空中關車原因多屬原廠問題，已向廠商反映，將按民航局要求改善。
７４７-４００型的ＰＷ４００發動機則屬華航所有，華航說，擁有五架ＰＷ４００發動機的７４７-４００型客機，發動機發生空中關車均屬原廠問題，已與廠商合作做可靠度提升計劃。
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