民眾投訴前天在高鐵桃園站有票竟搭不上自由座車廂，質疑超賣自由座車票。資料照片
郭小姐說，已提早近10分鐘到桃園站、買好自由座車票，卻發現自由座車廂大爆滿，「高鐵根本沒控管自由座人數，嚴重超賣，許多人擠不上。」
郭小姐還說，她的朋友擠上去後，腳卻伸不進車廂，竟被站務員拉下來，列車長堅持只停靠2分鐘要準點發車，車子即開走，當時月台上還有10多人，他們一行8人因此回不了高雄，被迫留在桃園過夜，超火大，認為高鐵應賠償住宿費。她說相關過程有拍影片，但暫不便提供給記者。
目前高鐵每列車有3到4節自由座車廂，從第9或第10節起，到第12節開放旅客可坐或站立搭乘，客滿可搭下一班。
台灣高鐵昨說，前晚該車自由座全坐、站滿人，連自由座與自由座車廂間的通道都站滿人，後有8人、非10多人擠不上車；是因站務人員經驗不足，沒協助旅客改上標準車廂與自由座車廂間的通道，該處仍有空間站立；但沒拉旅客下車，是發現車子快開了，才提醒她快下車。
台灣高鐵說，當晚因旅客決定留宿桃園，桃園站主管協助退票、安排計程車，及提供隔日免費乘車，但依交通部核備的高鐵運送契約，並不包括其他衍生費用如住宿費等。
交通部高鐵局說，高鐵自由座車票未超賣，但末班車須把旅客送回家，將要求其檢討改善。逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰說，高鐵若賣太多票，就應說明讓旅客決定是否願承擔擠爆風險，否則既已賣票，末班車一定要把旅客送回家。
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