國道警方表示，過去超跑車友會選擇周末深夜在國道服務區集合，先在停車場車道尬車，一圈又一圈比試性能，引擎噪音響徹夜空，警方不得不關切勸阻；曾有車友集合後，出發往南一路狂飆，也有車友「殺紅眼」，超速、逼車樣樣來，自撞自傷不打緊，還常失控殃及其他車輛、釀成傷亡，甚至囂張阻擋消防車等公務車輛，或不配合國道警車攔檢等。
國道警方指出，超跑移動迅速，違規時除自發性攔查、追緝，也須仰仗熱心用路人及時報案，或事後提供行車紀錄器，配合平面道路警察取締等，避免超跑上國道危險駕駛、成為一顆顆不定時炸彈。
昨上午8時許，胡男（32歲）駕駛借來的林寶堅尼（Lamborghini）「小牛」超跑（新車價約1600萬元），與一輛同色系橘色林寶堅尼、一輛紅色奧迪R8跑車（新車價約1100萬元），由國道台中系統切入國道4號，疾駛外側車道，2輛林寶堅尼排前、紅色R8後方緊追，2輛林寶堅尼先切入中間車道，R8為追趕前車，在車距不到10公尺情況下也切入中線，嚇得後方一輛貨車偏離車道險釀車禍，隨後不到30秒，林寶堅尼就撞車了。
警方調查，胡男當時由內線切入中線車道，撞上裘女（43歲）的福特轎車左車頭，兩車失控往路肩滑行17公尺，裘女人車側翻國道，林寶堅尼也打橫停住、車頭全毀；胡男坦言車速約130公里，警方研判胡男不當變換車道，依違反《道路交通管理處罰條例》開罰4000元。
有網友在臉書po出行車紀錄器影片，描述「目擊超跑過一個彎就噴了」，也還原3輛超跑競逐、任意變換車道的過程。警方說，胡男發生車禍，另輛林寶堅尼未停車跑掉，紅色奧迪停不到5分鐘也落跑，「落跑駕駛沒有仁義道德！」也通知胡男製作二次筆錄，釐清是否競速危險駕駛。
胡男透露，林寶堅尼是向朋友借的，準備與車隊北上還車，卻發生車禍。他發現記者拍攝，趕緊躲進趕來的友人車上，胡男眉頭深鎖、右手撐著額頭，似乎很懊惱撞毀超跑。
《蘋果》查出，林寶堅尼車主是北部一名劉姓企業老闆，住處位於新北市新店的億元別墅豪宅，劉男有四輛高級進口車，但昨天他外出無法取得回應，車庫內僅剩一輛BMW轎車。
專營進口高級車的台中R9靖衡汽車表示，依車頭全毀狀況，得由原廠技師飛到台灣維修，萬一在台無法修復，還要整車運回歐洲原廠。經營超跑租賃的宋先生研判，該輛小牛的維修費300萬跑不掉。
《車主》雜誌總編輯蔡崑成表示，這款林寶堅尼LP570-4「小牛」採後置引擎，加上車頭低矮設計，遇衝撞時車頭潰縮，吸收撞擊力道，所以能有效保護車內人員的安全。
《超越車訊》副社長葉明德指出，駕超跑應經長時間訓練、熟悉車性，貿然借車不易掌控車性。《車主》雜誌總編輯蔡崑成也說，超跑設計比房車貼地，視野比房車差，沒開過超跑的人容易出意外。
7Car.tw汽車網站總監謝騰輝表示，一般汽車前輪驅動為主，但超跑幾乎都是後輪驅動，馬力遠超過一般汽車，建議第一次開超跑的人，不要在一般道路上把運動或賽道模式打開，這些設定是給有經驗的車手使用，當甩尾打滑反應不及，意外就發生了。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指，台灣道路不適合超跑車速，當同一條道路車速差異大時，變換車道就有衝撞風險，「飆車害人害己！」他建議，警方應加強取締飆車，政府也應闢建適合超跑使用的道路，讓同一條道路的車速趨於一致。
一名國道警察說，從超速紅單來看，常有超跑駕駛人把國道當跑道，「根本是耍帥玩命。」警員甚至開玩笑建議，「遇到超跑飆車，要像禮讓救護車，原路慢行，讓超跑超過你就安全了！」
俗稱：小牛
引擎型式：5204c.c. V10
變速箱：6速自手排
傳動方式：全時四輪傳動
0~100km：加速3.9秒
最大馬力：570hp/8000rpm
最大扭力：55.1kgm/6500rpm
極速：325km/h
新車售價：約1600萬元起
資料來源：台中市R9靖衡汽車
