檢察官昨指揮工作人員，將榮化破掉的丙烯輸送管切下送驗。孔德廉攝
成功大學化工系教授陳進成主張，從高雄港碼頭卸貨的石化原料要輸送到仁大工業區，可以沿著海線往北走，抵達楠梓、梓官交界處，轉進中油高雄煉油廠，再利用現有管線連接到仁大工業區，或沿高速公路興建輸送管線，但高速公路車流量頻繁，沿途行經中正、九如、楠梓等交流道，仍可能威脅居住安全。
高雄師範大學副校長、地理學系教授吳連賞認為，若要埋新管應秉持靠山、靠海原則，但相對會繞遠路，運送與維修成本都會提高。成大材料科學及工程學系特聘教授廖峻德建議政府規劃石化專區，輸送管線避開住宅區，並定期檢查、汰換管線才是最重要的。
地球公民基金會執行長李根政指出，經濟部九○年代曾承諾大社工業區要在2018年除役，如今更應考慮提早除役；石化業者若想重埋新管線應召開環評說明會才能施工。記者辛啟松、吳慧芬
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