台南地院執行處人員昨下午到台南安平商港，查封「臺閩之星」輪船，柯賜海（五十八歲）和幾名友人也到場，港邊聚集約十名船公司員工，他們氣憤說，船公司已兩個月沒付薪資且不肯出面解決，員工一度要求柯「幫忙把整艘船買下來。」
台南地院執行處人員隨後登船，花了兩個小時完成查封「臺閩之星」輪船作業；柯等債權人的委任律師鄭曄祺則說，船工和這些投資者都是「受害人」，可分別向船公司求償，完成查封後，就可拍賣輪船還債。
船齡十四年的「臺閩之星」是客、貨、車三用高速快輪，由法國船廠製造，台灣的巴福公司兩年前購入此船，原訂去年開航基隆與福建平潭之間，但至今尚未取得航權，因此昨天查封船隻暫不影響兩岸交通。
柯賜海表示，兩年前得知「臺閩之星」將招兩岸進香包船生意，認為獲利可期，與友黃麗娟等十多人集資十六億元投資，取得巴福約六成股權的「股權憑證」，巴福則在股權轉移前，先開近十六億元本票作為擔保。
後巴福陸續跳票，且「基隆-福建平潭」航權也無下文，柯懷疑被騙，因此向法院提起本票裁定、給付票款等聲請，要求巴福還錢，並獲台南地院裁准昨查封「臺閩之星」號。
柯昨向《蘋果》訴苦：「我為這艘船投資兩千多萬，都丟進大海了啦！」巴福公司負責人昨聯繫不上，不知其回應。
船形：客、貨、車三用高速快輪
船齡：14年（2000年建造）
長寬：134 × 20公尺
總噸位：9351噸
船主：巴福實業公司
最大載客量：986人
製造者：法國Chantiers Alstom Leroux Naval海軍造船廠
最高航速：約85公里╱小時，為一般客輪2倍
特色：具備海上撤離系統，啟動充氣式救生滑梯及救生艇僅須30秒
資料來源：《蘋果》採訪整理
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