國道三隊交通組組長黃修哲指出，昨天清晨五時許，中山高彰化南下二一五點三公里處，發生追撞意外，其中一輛貨車載運的磁磚散落一地，高公局斗南工務段快速架起反光三角錐，封閉中、內側車道清理。
清晨六時許，男子劉清吉（五十二歲）駕駛冷凍廂型車行經南下二一四點七公里處，因前方車道封閉僅剩一車道而減速，遭後方蘇煥強（五十四歲）駕駛的白色大貨車追撞，大貨車助手李富國（三十七歲）當場被摔出車外，倒在車道上。
就在劉清吉下車報警時，詎料，謝仁強（三十四歲）駕駛的藍色化學槽車又從後方追撞大貨車，把冷凍廂型車撞翻，化學槽車車頭扭曲變形，謝男被卡在車內，被消防人員救出送醫；劉清吉毫髦無傷。
大貨車遭撞擊後，打橫撞向內側車道，此時，施緯澤（四十五歲）搭乘好友蘇正夫（四十九歲）駕駛、剛買三個月的新休旅車，與叔叔施法德及姑姑施麗美，準備到高雄和女友紀小姐（三十歲）訂婚，因煞車不及，迎頭撞上大貨車，大貨車駕駛蘇煥強彈飛至中央分隔島；倒在車道、尚有生命跡象的李富國，因大貨車移位再度被撞、當場死亡。
冷凍車駕駛劉清吉指出，他被追撞後下車察看，發現大貨車車頭前躺著一個人，對方喊說：「駕駛還在車內。」他打一一九報案，還來不及把對方抬離車道，化學槽車就撞上來，「很難過，沒救到人。」
車禍身亡的蘇煥強及李富國，均受僱雲林一家蔬菜貨運行，蘇煥強已工作八年，李富國僅到工一個月，兩人負責在每天下午三時，載運農會蔬菜到台北，再空車折返，回到雲林通常已凌晨二、三時；僱主感嘆，兩人昨天可能是在途中休息，清晨六時才開到彰化，「想不到就被車禍奪命。」
僱主指出，蘇煥強離婚多年，兩個孩子都跟前妻，孤家寡人在公司附近租屋；李富國也已離婚，雖僅到工一個月，但很勤快，意外發生後，他的母親及姊姊接到警方通知到場處理，傷心難過不願受訪。蘇煥強一天工資二千一百元，李富國為一千五百元，還要獨力撫養兩個小孩，經濟拮据。
相較下，大難不死的施緯澤更顯幸運。他與親友被送至署立彰化醫院，懷有身孕的女友接獲消息，急得跟父親、弟弟遠從一百五十多公里外的高雄趕來，「我都嚇哭了，還想叫弟弟開快點，快趕到醫院。」直到親眼見到男友沒事，才破涕為笑。
施緯澤因挫傷、胸悶昨已轉回基隆就醫；化學槽車駕駛謝仁強下巴撕裂傷，需手術縫合整形；施緯澤的叔叔左手骨折，需開刀；施緯澤的姑姑和好友蘇正夫只有輕微撕裂傷、瘀傷。
國道三隊調查初判，連環車禍可能因前方事故封閉內、中車道後，後方車流未確實減速、保持安全車距才釀禍。國道公路警察局交通科吳組長說，國道若遇有施工情況，施工單位除派人監工外，還會擺設夜間專用七十公分高的交通錐。但經常有駕駛人因未保持安全距離、或精神不濟發生事故，且收費站拆除後，長距離駕駛更容易疲勞，建議國道用路人應注意相關標誌指示，提早變換車道、減速並保持安全距離。
★注意相關標誌指示，提早變換車道，跟著車流循序前進
★接近施工區或事故路段，應減速並打開雙黃燈提醒後方車輛
★經過施工或事故段，注意與前車、施工員、機具保持安全距離
★若視線不佳，應打亮車頭燈，提醒前車注意
★遇車道縮減要隨時注意前車煞車燈，放慢車速
★勿臨時隨意變換車道或行駛路肩
資料來源：國道公路警察局第三公路警察大隊
