許先生指出，政府在市區內規劃的公用停車場不夠開車族使用，路邊的停車格又設立許多不同規定，尤其是限時停車格，每次停放限1小時，逾時就會被開單，他氣憤地說：「既然是收費停車格，就是使用者付費，我停車有付錢，為什麼還要限制時間？」另名黃先生則表示，若到銀行等金融機構辦事、醫院診所看診、公家單位洽公，甚至是到警察局報案，全都得超過1小時，「若事情沒辦好，還要再移車、找車位，豈不多此一舉？」
一名在長安東路某家知名婦產科產檢的徐姓孕婦說，每次前往診所產檢，都為停車問題頭痛，雖然長安東路二段路邊很多停車格，但不是貨車卸貨用，就是限時停車格，除此之外，路邊都劃上了紅黃線，根本連暫停都沒辦法，她抱怨：「產檢從掛號到離開，至少要2小時以上，想快也快不得。」
徐姓孕婦回憶，有次陪診的丈夫將車停在診所附近的限時停車格內，雖然合法卻很不安，只能不停看錶、下樓察看，「後來為了看寶寶的超音波，拖延到時間，下樓取車已經被開單了。」直呼損失慘重。
．汽機車共用：日間給機車停放，夜間則開放汽車停放。以「標誌及地面白藍框標線、白色標字」規範
．累進費率：以地面標線標註累進費率字樣
．時段性禁停：以地面標線標註禁停時段，設置視該區車流狀況而定
．裝卸貨專用：以「標誌及地面白藍框標線、白色標字」標示，貨車一次限停20分鐘
上列四項依《道路交通管理處罰條例》處600元以上、1200元以下罰鍰
資料來源：北市停車管理工程處
台北市停車管理工程處企劃科科長鍾惠存表示，限時1小時的停車格在12年前就開始設置，主要設立在市區內商業行為發達或是金融機構林立的區域，讓民眾洽公辦事方便停車，「因希望提高停車格的周轉率，不讓車輛久停，讓更多人能使用車位，才會採限時方式。」
鍾惠存指出，鼓勵民眾能掌握在1小時內辦妥事情，將車開走，目前台北市內約有259格左右的限時停車位，依《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第9款規定，「停車時間、位置、方式及車種不依規定者」，將依法處罰600元以上、1200元以下罰鍰。
《蘋果》評分：扯x3
