掏空遠航 竟可申請航線

民航局說，金邊航空已取得柬埔寨民航局營運許可，基於平等互惠原則，無法直接禁止金邊航空經營台柬航線，但因業者僅申請飛航幾個月包機，擔心損及消費權益，因此金邊航空第一次遞件時被民航局打回票，該局也創首例，要求業者須繳保證金，以便出狀況時補償消費者，金邊航空也已預繳保證金。
據檢舉，以樓文豪為首的集團，一九九七年起先後成立總統航空、吳哥航空、通里薩航空、帛琉航空，近期又成立金邊航空，但這些公司都沒有自己的飛機及人員，都是向長榮、華信、遠航濕租飛機（連飛行員、空服員都一起承租），到處積欠鉅款後停業，再以倒閉規避欠款，吳哥航空就欠遠航濕租費七億餘元，通里薩航空也欠遠航五百萬餘元。

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邱議瑩說，金邊航空董事長TEO YONG-HWEE是過去通里薩航空的執行長，網上都查得到，柬埔寨媒體也報導，通里薩航空改名金邊航空，兩者經營團隊是同一批人，民航局真的不知情嗎？

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