草率通車 崇德路匝道塞爆

該路段雖通車，但途中的潭子匝道因第三河川局下水道工程即將動工未開放，民眾在經過潭子匝道前的松竹路匝道時，若沒下快速公路繼續行駛，僅能從崇德路匝道離開快速公路，造成前往台中、潭子、神岡、大雅的車輛，全都集中在該匝道下來，加上平面道路的綠燈通行時間比上下匝道的綠燈通行時間長很多，讓塞車問題更嚴重。

《蘋果》昨上午九時許至崇德路匝道實地觀察，發現下匝道塞車車陣回堵到高架道路上看不到盡頭，估計至少兩公里，一名塞在車陣中、住太平區的男子說：「第一次走這裡，光塞車就花三十分鐘，比開平面道路慢。」另名男子破口大罵：「兩公里開四十分鐘，政府不規劃好再通車，實在有夠爛。」
市議員蕭隆澤痛批：「政府通車搶政績曝光，卻沒做好配套規劃，只有爛、草率可形容。」

蕭隆澤說，台74線快速公路過松竹路後的潭子匝道既然尚未開放，施工單位就應在松竹路匝道前設置「前方道路終點易塞車」告示牌，提醒欲前往台中、潭子民眾在松竹路匝道下快速公路，如此分流才能避免所有車子擠在崇德路匝道下快速公路，造成嚴重塞車。
國道興建工程局中區工程處台中工務所主任蘇英豪說，潭子匝道因河川局進行下水道工程暫不開放，會盡速在松竹路匝道前設告示牌，盼能發揮車輛分流效果；中市交通局交通規劃科長吳淵展則說，將盡速增加上下匝道方向的綠燈通行時間秒差，紓解車流。

●起訖點：彰化縣快官鄉→台中市霧峰區
●道路總長：39公里
●未通車路段：僅剩崇德路交流道→中清交流道間
●行駛車輛限制：限汽車及250c.c.以上機車行駛
●全線通車日期：2013/12
●缺失：通車迄今大小車禍不斷，民眾質疑道路設計不當、標線不明，為搶通車罔顧民眾安全
資料來源：國道興建工程局中區工程處、《蘋果》資料室