蘇花公路逢雨必坍，單是一百一十五公里處兩年內就坍方三次，每次均使花蓮北上交通中斷十天以上，民眾作息大亂，加上元旦連續假期將至、緊接農曆春節又到，花東交通問題昨再度成為立法院交通委員會質詢焦點。
針對本月十四日起已封閉的蘇花公路蘇澳至東澳段，毛治國昨在立院中表示，目前大型機具仍無法進駐，僅靠人力及小型機具搶修。
但毛治國說，透過工法改變，可望在元旦前搶通讓小型車先行，明年春節前全面搶通開放各式車輛通行。不過期間配合工程需要，部分路段仍可能有局部管制。
公路總局南澳工務段長陳世昌受訪則說，為讓花東民眾可早日返家，工人不斷冒險搶修。如天候允許，連假前搶通應不是問題，若天候不佳，則須再評估。
花蓮縣政府農業處長張智超說，這種時代還有下雨就斷的公路，真的笑死人，蘇花公路中斷，農民原要北送的蔬菜須往南走南迴公路繞台一圈才能運抵台北，雖然政府會補貼運費，但運程從三小時變為六小時以上，農民作息大亂、叫苦連天，蔬菜也因長途運送賣相變差，「通車時程越快越好。」
花蓮民眾逢年過節火車票一票難求，昨也在立院引起立委劉櫂豪關切，毛治國回應指這是「慢性病」，明年底普悠瑪號全面上路，再配合鐵路電氣化完成，保證可徹底解決。
因應蘇花公路中斷，台鐵從本月二十八日到下月一日再加開台北─花蓮十列自強號和四列復興號，昨開放訂票後已有四列自強號和兩列復興號座位賣完，其餘八列次仍有座位，民眾可多利用。
民眾劉先生說，每次連續假期要從台北到東部去玩，都不容易買到火車票，每年政府都說要改善，但車票卻是越來越難訂，現在又說明年底改善，也不知車票是否會變好訂，沒太大信心。
交通學者、大華科技大學講座教授藍武王說，蘇花公路有太多路段很脆弱，一下雨就會坍方，長久之計是一定要有一條安全替代道路，現在蘇花改（台九線蘇花公路山區路段改善計劃）僅部分路段改善，格局不夠大，完成後可能還是會有脆弱路段易中斷，須再做整體評估，在兼顧環保和安全情況下做通盤規劃；鐵路部分則要加速車廂採購，增加運能。
◆2012/12/14
連日大雨造成蘇花公路115.8公里處路基掏空
交通中斷時間：11天
◆2012/08/03
蘇拉颱風造成蘇花公路崇德至南澳大坍方
交通中斷時間：10天
◆2010/10/21
梅姬颱風造成蘇花公路112.8至116.公里間多處坍方，遊覽車及客車遭波及，釀26人死亡慘劇
交通中斷時間：25天
◆2007/08/29
聖帕颱風造成蘇花公路25處坍方
交通中斷時間：10天
資料來源：《蘋果》資料室
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