公路總局南澳工務段長陳世昌說，巡路人員前天傍晚發現蘇花公路宜蘭縣蘇澳東澳嶺路段115.8公里處路基邊坡出現小裂縫，立即全程監控，昨早7時30分，下邊坡迅速坍塌，大量土石嘩啦啦地往70公尺深的山崖崩落。近8時，50公尺長的路基已完全淘空，兩年前梅姬颱風來襲受損補強的微型樁全都露出來，只剩懸空的7公尺寬水泥路面，約有2.1萬噸土方崩落，公路總局立即禁止蘇澳、東澳兩端人車進入，蘇花公路中斷。
公路總局一名工程人員形容：「好恐怖！路是懸空的，下面70公尺深路基消失了。」公路總局副局長趙興華昨說，該路段在前年10月梅姬颱風重創坍塌後修復，不料上月至今超過33天連續降雨，近3天累積降雨更超過237毫米，初判是坍塌主因。陳世昌說，這是梅姬颱風重創該路段以來第7次交通中斷。
公路總局四區工程處副處長廖吳率說，由於須從70公尺深溪谷底往上修築邊坡後才能建路基，工程難度高，初估最快要到月底才能搶通先讓小車通行，等農曆春節前再開放20噸以下車輛通行。
原訂元旦和朋友要去花蓮旅遊的楊先生昨說：「原訂的行程全亂了。」一名台北市民說：「本來元旦要開車去花蓮玩，現在路斷了，只好不去。」
花蓮市阿思瑪麗景飯店協理方娟表示，蘇花一斷，使得聖誕、跨年滿房泡湯，昨退房率已有1成，預估元旦前退房率會破5成。花蓮遠雄悅來飯店為穩住客源，祭出火車站來回免費接駁，房客持台鐵票用餐8折等優惠，希望客人不要退房。
交通部表示，估計未來一周將有150至170團、總計3600至4200名陸客行程受影響。
蘇花公路斷了，鐵路又一票難求，花蓮縣長傅崐萁昨說，「蘇花改」工程應盡速完工，給花蓮人一條平安回家的路，他昨前往台鐵花蓮站要求全力加開班次，並在跨年、聖誕節連續假期把所有車廂都拿出來載客。據花蓮縣政府估計，路斷對民間消費、觀光損失及農特產品額外運費的影響將高達5億元。
蘇花公路不通，花蓮農產若捨鐵路運輸，就只能往南繞台灣近一圈才能送到北部市場，昨有7輛載運吳郭魚、蔬菜、芋頭的貨車直接上火車北上。雖然台鐵可補助一半運費，原本花蓮至蘇澳新站運費3400元，只要1700元，但貨運司機仍怨聲四起。
每天走蘇花公路的廖姓卡車司機痛批：「連一條安全的路都沒有是花蓮人的悲哀。我們開車上蘇花，白天躲落石，晚上怕路坍。」吉安農會總幹事徐永滿表示，菜車繞台灣成本每公斤增加2.3元，農糧署雖每公斤補助1.3元，農民仍要多負擔1元。
交通部昨宣布，蘇花公路中斷期間台鐵每天將加開6班宜蘭－花蓮加班車，蘇澳新站、東澳、新城等站假日也將視情況停靠對號列車；另復興航空台北－花蓮航線每日也將各增開一個來回。
◆台鐵
．每天加開6班區間車行駛宜蘭－花蓮間
．假日視旅客狀況，對號列車增加停靠蘇澳新站、東澳、新城等站
http://www.railway.gov.tw/
◆航空
．復興航空台北－花蓮航線，每天各增開一個來回
http://www.tna.com.tw/
◆觀光
．協調東部飯店和民宿業者放寬取消訂房或變更行程的規定，扣除必要費用後應全額退費或讓消費者延後住宿日期
http://www.tbroc.gov.tw/
資料來源：交通部
路又斷，火車票也買不到，聖誕節、跨年玩興全沒了，實在很想罵髒話。政府應為斷路負責，路斷多久就減稅多少。
蘇花逢雨就斷，死傷頻傳，真替花蓮人不值！花蓮靠觀光，沒安全的道路就別提產業發展了，大家務農自給自足算了。
花蓮人要一條平安的道路像幻想 ，有時仲介台北客人到花蓮買房，常因蘇花坍方導致買家裹足不前，身為花蓮人很慚愧。
