高市新設標線 騎士看嘸

出版時間 2012/12/04
交通局發現,機車騎士看到楔形標線時,確實會減速慢行。張世瑜攝
交通局發現,機車騎士看到楔形標線時,確實會減速慢行。張世瑜攝

網友「piggreat」在台大批踢踢站(telnet://ptt.cc)上貼文指「民族路上一處三角形的標線是幹嘛用的?行人走的?機車不能停?」其他網友跟進回應指該標線可能是「槽化線」,有網友Kuso回應:「可能戰機要迫降的,高速公路也有!」也有網友認為「標線視覺上是提醒機車騎士要減速!」有網友則直言:「這種東西在高雄應該沒甚麼用。」
高市交通局交通工程科科長許啟明解釋,改善交通設施缺失,上半年度完成仁武區澄觀路、鳳仁路、中山路、民族路等20多處易肇事路口改善,並增設如楔形標線、易肇事熱區繪製彩色標線,或者在市區巷弄設置太陽能閃光標鈕以為夜間警示等,以遏止交通事故發生。

許啟明表示,槽化標線的功能,是讓道路路形更清楚,禁止人車通行。而楔形標線是讓騎士行經十字路口前,視覺上會誤以為道路縮減,自動減速慢行,陸橋上的楔形標線則是告知用路人,前方有急轉彎宜減速慢行。

許啟明說,觀察發現楔形標線確實讓機車騎士減速,至於是否降低肇事車禍率,仍在觀察期,若實施效果佳,其他路段也將增設。

高市議員連立堅表示,「大家都不知道的事,就應該多加宣導,新的措施實施初期也應該搭配告示牌,做好交通教育,讓民眾更快進入狀況。」
逢甲大學交通工程與管理學系副教授李克聰表示,新的交通措施一定要做好宣導工夫,可製作圖片或藉由宣傳加強民眾印象,才能發揮實際效用。

讓騎士在視覺上以為道路縮減而減速慢行或注意前方急轉彎
◎設置路段
.民族路八處路口
.中華陸橋
.中山路、金福路口
.高雄機場出口

讓道路線形更清楚、槽化線禁止人車通行
◎設置路段
.民族路近八德路
.民族路近中正路
.快慢車道分隔島前方

許多駕駛人不清楚槽化線用途,還有網友戲稱是給「戰機迫降用的」。

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